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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/41231Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | KOBA, Clayton | - |
| dc.contributor.advisor | LANGUI, Claudio Alberto | - |
| dc.contributor.author | GARCEZ, Davi Figueira de Toledo | - |
| dc.contributor.author | SILVA, Gabriel Henrique da | - |
| dc.contributor.author | GONÇALVES, Diogo Ayslan Borges | - |
| dc.contributor.other | MIRANDA, Cristóvão Guimarães | - |
| dc.contributor.other | PEREIRA, Rodrigo Luis | - |
| dc.date.accessioned | 2026-02-09T21:25:13Z | - |
| dc.date.available | 2026-02-09T21:25:13Z | - |
| dc.date.issued | 2025-12 | - |
| dc.identifier.citation | GARCEZ, Davi Figueira de Toledo ; SILVA, Gabriel Henrique da ; GONÇALVES, Diogo Ayslan Borges. Módulo de conectividade e controle de sistema de conforto automotivo, 2025. Trabalho de conclusão de Curso (Curso Superior de Tecnologia em Eletrônica Automotiva) - Fatec Taubaté, Taubaté, 2025. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/41231 | - |
| dc.description.abstract | Devido ao avanço das tecnologias embarcadas, muitos veículos modernos passaram a oferecer sistemas de conectividade e conforto que facilitam a vida dos usuários, no entanto, veículos populares ainda carecem de soluções acessíveis que proporcionem algumas funcionalidades como controlar remotamente os sistemas de conforto e o monitoramento de informações do automóvel, pois essa ausência de funções, especialmente a impossibilidade de climatizar o habitáculo antes da entrada do condutor, pode causar desconforto e até riscos à saúde, principalmente em regiões de clima quente. Baseado nisso, este trabalho tem como objetivo desenvolver um sistema de partida remota e controle do sistema de conforto veicular, por meio de um hardware e uma interface intuitiva feita para smartphones que ao serem instalados permitirá ao usuário controlar algumas funções do veículo, principalmente o acionamento do sistema de climatização e monitorar informações relevantes, com isso espera-se que o sistema proporcione maior conforto térmico ao condutor antes da entrada no veículo, além de oferecer uma solução tecnológica acessível para veículos que não possuem conectividade de fábrica, visando democratizar o acesso as tecnologias automotivas modernas, promovendo segurança, praticidade e bem-estar | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Curso Superior de Tecnologia em Eletrônica Automotiva | pt_BR |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.publisher | 251 | pt_BR |
| dc.subject | Conforto veicular | pt_BR |
| dc.subject | Sistemas embarcados | pt_BR |
| dc.subject | Tecnologia | pt_BR |
| dc.subject | Segurança veicular | pt_BR |
| dc.subject.other | Controle e Processos Industriais | pt_BR |
| dc.title | Módulo de conectividade e controle de sistema de conforto automotivo | pt_BR |
| dc.type | Monografia | pt_BR |
| dcterms.type | - | pt_BR |
| Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso | |
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| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| eletronica_automotiva_2025_2_davi_figueira_de_toledo_ modulo_de_conectividade_e_controle_dos_sistemas.pdf.pdf Restricted Access | 2.43 MB | Adobe PDF | View/Open Request a copy |
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