Implementação dos drones na logística de distribuição: uma análise comparativa entre o brasil e o exterior

Abstract

Diante da necessidade de adequar a cadeia logística às demandas de mercado, novas tecnologias emergem para potencializar a produtividade e a eficiência, como a utilização de drones para a distribuição de mercadorias, uma alternativa crescente a nível mundial. O presente trabalho aborda a aplicação de drones no módulo de distribuição last-mile no Brasil, na Alemanha e nos Estados Unidos, em abordagem comparativa, investigando as diferenças legislativas, técnicas e sociais entre países, de modo a identificar desafios e oportunidades para o uso de veículos aéreos não tripulados no Brasil. A metodologia utilizada consiste em pesquisas bibliográficas em livros, artigos científicos, revistas e sites da internet que fundamentam a análise comparativa realizada. Foi notado que os VANTs estão sendo introduzidos gradualmente no Brasil; para os voos, a burocracia nacional é mais complexa em relação a alemã e a estadunidense; e drones, em geral, são menos aceitos pela população brasileira devido o desconhecimento sobre a tecnologia enquanto nos demais países estudados, a reação é mais positiva. Em suma, o trabalho conclui que o Brasil carece de infraestrutura adequada e informações pertinentes, dificultando a adesão de drones à logística de distribuição do país.

Given the need to adapt the logistics chain to market demands, new technologies emerge to increase productivity and efficiency, such as the use of drones for the distribution of goods, a growing alternative worldwide. This present work addresses the application of drones in the last-mile distribution module in Brazil, Germany, and the United States, in a comparative context, investigating the legislative, technical, and social differences between countries in order to identify challenges and opportunities for the use of unmanned aerial vehicles in Brazil. The mehodology used consists of bibliographic research in books, scientific articles, magazines, and websites that support the comparative analysis performed. It was noted that UAVs are being gradually introduced in Brazil; for flights, national bureaucracy is more complex than in Germany and the United States; and drones, in general, are less accepted by the Brazilian population due to a lack of knowledge about the technology, while in the other countries studied, the reaction is more positive. In sum, the study concludes that Brazil suffers from a lack of adequate infrastructure and pertinent information, hampering the adoption of drones in the country's distribution logistics.