Estudo de substituição de parte da frota de veículos à diesel por elétrico na cidade de São Paulo

Abstract

No cenário mundial atual existem indicações de que o petróleo, peça importante na criação de combustíveis fósseis, sofrerá forte escassez nos próximos anos. O que torna a busca por veículos movidos a novas energias uma grande realidade. Estudos apontam que a combustão diesel provinda dos veículos é um dos grandes geradores da poluição que vêm agredindo fortemente o Planeta. O Estado de São Paulo possui a nona maior megalópole do mundo, sua capital de mesmo nome, possui uma grande frota de veículos que representa 28,84% da frota total de veículos do país segundo dados do IBGE em 2018. O estudo aqui apresentado tem como objetivo levantar dados e informações da cidade de São Paulo quanto ao progresso da inserção de veículos elétricos em sua frota urbana de maneira geral, considerando automóveis, frota de transporte de carga e passageiros, etc. A pesquisa possui natureza descritiva e aplicada e busca trazer respostas quanti-qualitativas. Foi compreendido com os resultados que a cidade ainda não consegue ter um plano eficiente contra seu maior fator gerador de poluição: O trânsito. Muitos são os motivos que fomentam a importância do debate sobre o assunto que é tema deste estudo e com isto em vista considera-se que as informações estudadas possam contribuir para a alavancagem do debate sobre a inserção de veículos movidos por energia elétrica e esclarecer seus benefícios para as empresas, comunidades e meio ambiente.

In the current world scenario there are indications that petroleum, the main raw material for the creation of fossil fuels, will suffer a severe shortage in the coming years. What makes the search for vehicles powered by new energies a great reality. Studies point out that diesel combustion from vehicles is one of the major pollution generators that have been strongly hurting the Planet. The State of São Paulo has the ninth largest megalopolis in the world, its capital of the same name, has a large vehicle fleet that represents 28.84% of the country's total vehicle fleet according to IBGE data in 2018. The study presented here has the objective of gathering data and information from the city of São Paulo regarding the progress of the insertion of electric vehicles in its urban fleet in general, considering automobiles, cargo and passenger transport fleet, etc. The research has a descriptive and applied nature and seeks to bring quantitative and qualitative answers. It was understood with the results that the city still does not manage to have an efficient plan against its biggest factor that generates pollution: Traffic. There are many reasons that foster the importance of the debate on the subject of this study and with this in mind, it is considered that the information brought here may contribute to the leverage of the debate on the insertion of vehicles powered by electric energy and clarify their benefits for companies, communities and the environment.