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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/24745
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | SANTOS, Márcia Macário dos | - |
dc.contributor.author | LEAL, Eduarda Gonçalves | - |
dc.contributor.author | CORREIA, Maria Clara Sant'Ana | - |
dc.contributor.author | CORREIA, Maria Eduarda Sant'Ana | - |
dc.contributor.author | MATOS, Nelson Gabriel de Almeida | - |
dc.contributor.author | LEITE, Rafaella dos Santos | - |
dc.contributor.author | FERNANDEZ, Tânia Carol Mena | - |
dc.contributor.author | COSTA, Vitória Cristina Martins | - |
dc.contributor.other | SANTOS, Márcia Macário dos | - |
dc.contributor.other | RODRIGUES, Amanda Buenos Soares | - |
dc.contributor.other | MALVA, Fernando | - |
dc.contributor.other | SILVA, Marlon Marques | - |
dc.date.accessioned | 2024-10-08T17:49:49Z | - |
dc.date.available | 2024-10-08T17:49:49Z | - |
dc.date.issued | 2023-12 | - |
dc.identifier.citation | LEAL, Eduarda Gonçalves; CORREIA, Maria Clara Sant'Ana; CORREIA, Maria Eduarda Sant'Ana; MATOS, Nelson Gabriel de Almeida; LEITE, Rafaella dos Santos; FERNANDEZ, Tânia Carol Mena; COSTA, Vitória Cristina Martins. Layout linear da Ford no século XX. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Curso do Ensino Médio com Habilitação Profissional de Técnico em Administração) Etec da Zona Leste, São Paulo, 2023. | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/24745 | - |
dc.description.abstract | No final do século XIX, Frederick Winslow Taylor criou uma inovação no processo produtivo com o objetivo de maximizar o tempo, e, portanto, baseado em teorias científicas fundamentadas por Taylor, Ford desenvolve um modelo de produção capaz de tornar não somente o setor automobilístico, mas a indústria em geral em uma máquina de produtividade e eficiência. Seus estudos se basearam em estratégias que desmistificaram os estudos de tempo e organização de tarefas, visando o melhor aproveitamento do tempo investido nelas, proporcionando à sua fábrica, posição de destaque na indústria de produção, além de popularizar o uso de métodos científicos de administração, que ainda hoje podem ser observados no mercado. Em vista disso, os avanços tecnológicos e administrativos, provocados pela utilização de seus princípios e teorias revolucionaram a época, tanto em aspectos sociais, quanto econômicos, e sobretudo, possibilitaram o desenvolvimento marcante da Administração. | pt_BR |
dc.description.abstract | At the end of the 19th century, Frederick Winslow Taylor created an innovation in the production process with the aim of maximizing time, and therefore, based on scientific theories founded by Taylor, Ford developed a production model capable of turning not only the automobile sector, but industry in general into a machine of productivity and efficiency. His studies were based on strategies that demystified time studies and the organization of tasks, with the aim of making the best use of the time invested in them, giving his factory a prominent position in the manufacturing industry, as well as popularizing the use of scientific management methods, which can still be seen in the market today. In view of this, the technological and administrative advances brought about by the use of his principles and theories revolutionized the era, both in social and economic aspects, and above all, made possible the remarkable development of Administration. | pt_BR |
dc.description.sponsorship | Curso Técnico em Administração | pt_BR |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.publisher | 211 | pt_BR |
dc.subject | Administração de empresas | pt_BR |
dc.subject | Layout | pt_BR |
dc.subject.other | Gestão e Negócios | pt_BR |
dc.title | Layout linear da Ford no século XX | pt_BR |
dc.type | Monografia | pt_BR |
Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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ensino_medio_administracao_2023_2_eduarda_goncalves_leal_layout_linear_da_ford.pdf | 937.59 kB | Adobe PDF | View/Open |
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