A otimização do transporte de contêineres no fluxo Americana ao Porto de Santos, usando equipamento Rodotrem

Abstract

A globalização vem ampliando horizontes e desenvolvendo economicamente com o surgimento das parcerias e blocos econômicos, despertou em muitas nações conhecidas como subdesenvolvidas a esperança na busca de novos mercados e contatos comerciais internacionais. No Brasil, o modal rodoviário se destaca por ser utilizado em mais de 60% no transporte de cargas, onde tudo se iniciou nos anos 50, devido à falta de investimentos nas ferrovias e nas estradas, ambas estavam em péssimos estados. Os custos logísticos são fatores críticos dentro das organizações, para ser minimizado, o controle se tornou importante e determinante no desenvolvimento dos processos e operações, bem como é dado um panorama do transporte rodoviário de cargas e de contêineres, também relata fatos históricos do surgimento e desenvolvimentos do contêiner, tornando essencial para o transporte de cargas para exportação e mercado interno. Para finalizar o leitor encontra um comparativo de custos logísticos no fluxo de Americana ao Porto de Santos, terminal de maior movimentação de contêiner no país, analisando no ponto de vista empresarial como otimizar suas operações na substituição da carreta um equipamento semi-reboque pelo rodotrem e pode-se concluir após a análise a redução na emissão de gases tóxicos como o CO2 – monóxido de carbono ao meio ambiente, colaborando assim de uma forma responsável para o futuro do nosso planeta.