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Title: Consequências do aumento de utilização do automóvel no município de Americana
Other Titles: Consequences of increased car use in the municipality of Americana
Authors: SALGADO, Gustavo Piva Lopes
Advisor: DIAS, Marcos de Carvalho
Other contributor: SANTOS, Rosilma Mirtes dos
type of document: Monografia
Keywords: Transporte urbano
Issue Date: 1-Dec-2012
Publisher: 004
Citation: SALGADO, Gustavo Piva Lopes. Consequências do aumento de utilização do automóvel no município de Americana, 2012. Trabalho de conclusão de curso (Curso de Tecnologia em Logística) - Faculdade de Tecnologia de Americana, Americana, 2012
Abstract: O mundo moderno disponibiliza uma gama enorme de produtos e serviços. Essa enorme variedade deve-se a divisão do trabalho e a especialização da mão-de-obra. Entretanto, para ter acesso a produtos e serviços, ou para dispô-los a população, tem-se que haver movimentação de pessoas pelas cidades, e estas hoje em dia são extremamente populosas e na maioria dos casos, possui o carro como agravante na mobilidade urbana. Este trabalho tem como objetivo estudar as características da mobilidade urbana. Este trabalho tem como objetivo estudar as caracteristicas da mobilidade urbana e dos aspectos histórico econômicos, socias e psicológicos do automóvel. Como instrumentos de pesquisas, foram utilizadas as pesquisas descritivas e bibliográficas a dim de obter dados e argumentos para relacioná-los com o disposto trabalho de defesa acadêmica. Também foi utilizada a condição de automóvel na cidade de Americana como estudo de caso, a dim de exemplificar a argumentação descrita e bibliográfica. O resultado das análises é o de que o automóvel tem um importante papel econômico nível nacional e tamebém na cidade de Americana, e não possui apenas o perfil de um produto utilizado como meio de transporte, pois é visto como objeto de diferenciação social. O automóvel apesar de ser um transporte privado, é utilizado em em vias públicas e ocasiona problemas sociais e econômicos, como congestionamentos, poluição, acidentes e gastos inerentes. Baseado nessa análise é recomendado uma utilização maior do transporte público, que é menos poluente, mais eficiente técnica e energeticamente, além de ocupar menos espaço de via por passageito transportado, ocasionado menos congestionamentos.
URI: http://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/1294
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