Infraestrutura ferroviária brasileira: situação pós privatização e o projeto do ferroanel no Estado de São Paulo

Abstract

Este trabalho visa analisar a importância da Malha Ferroviária Brasileira, descrevendo sua história e desenvolvimento ao longo do tempo e demostrar que apesar de ser altamente vantajosa em vários aspectos, encontra-se muito subutilizada no país, mas especificamente pelo gargalo existente na transposição da cidade de São Paulo por cargas transportadas nesse modal. Concluindo que a deficiência do Brasil no setor ferroviário é visível, uma matriz de transporte ecológica, econômica e segura, e que deveria ser mais utilizada principalmente para as cargas de baixo valor agregado, pois é por cima dos trilhos que o Brasil vai crescer. Entretanto, para que tenhamos sucesso nesse setor é necessário aumentar os investimentos em infraestrutura, tecnologias, reativar terminais e trechos abandonados, simplificar processos administrativos, diminuir o tempo de carga/descarga, contratar mão de obra qualificada e aumentar a velocidade média de tráfego.