https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/5322 Produção acadêmica discente como requisito parcial para obtenção da formação Técnica. Fri, 17 Apr 2026 09:54:34 GMT 2026-04-17T09:54:34Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/42963 Title: Os impactos climáticos na logística Authors: MACHADO, Kaique Rodrigues; ROGANI, Maria Eduarda Franco; MACEDO, Maria Eduarda Rodrigues; BASTOS, Nelson Oliveira; RIBEIRO, Osíris Abstract: Nas últimas décadas, os impactos das mudanças climáticas tornaram-se uma realidade cada vez mais presente no cotidiano de empresas, governos e da sociedade. Eventos extremos, como tempestades, elevação do nível do mar, ondas de calor intenso e até enchentes afetam diretamente a dinâmica das cadeias de suprimento e dos sistemas logísticos em todo o mundo, alguns especialmente em países como o Brasil, que possui infraestrutura logística vulnerável e dependente, em grande parte, do transporte rodoviário. Neste trabalho analisaremos como os fenômenos climáticos extremos impactam a logística nacional e global, afetando custos operacionais, transporte, armazenagem e a própria resiliência das cadeias de suprimento, para isso contaremos com exemplos de catástrofes, como as enchentes do Rio Grande do Sul, o furacão Irma, o tsunami de Tohoku, a erupção do vulcão Eyjafjallajokull e o terremoto Turco de 2023. A partir desse olhar, pautaremos a responsabilidade governamental dos países, trazendo Leis, Órgãos, e convenções aplicáveis ao tema, com destaque a COP (Acordo das partes), sendo fundamental desmistificar o negacionismo climático que vem em um crescente exponencial de desinformação, prejudicando diretamente ações ligadas a sustentabilidade. A pesquisa discute ainda como as fragilidades estruturais e a falta de planejamento contribuem para agravar os efeitos desses eventos sobre a logística, trazendo reflexões sobre riscos, custos e necessidades de transformação no setor, sendo fundamental incluirmos propostas de intervenção, tanto em perspectiva tecnológica, infraestrutural e até legislativa; In recent decades, the impacts of climate change have become an increasingly present reality in the daily lives of companies, governments, and society. Extreme events, such as storms, rising sea levels, intense heat waves, and even floods, directly affect the dynamics of supply chains and logistics systems around the world, some especially in countries like Brazil, which has a vulnerable logistics infrastructure and is largely dependent on road transport. In this work, we will analyze how extreme weather events impact national and global logistics, affecting operational costs, transportation, storage, and the very resilience of supply chains. To do this, we will use examples of catastrophes such as the floods in Rio Grande do Sul, Hurricane Irma, the Tohoku tsunami, the eruption of the Eyjafjallajökull volcano, and the 2023 Turkish earthquake. From this perspective, we will address the governmental responsibility of countries, highlighting laws, bodies, and conventions applicable to the topic, with emphasis on the COP (Agreement of the Parties). It is essential to demystify climate change denialism, which is growing exponentially with misinformation, directly harming actions related to sustainability. The research also discusses how structural weaknesses and lack of planning contribute to exacerbating the effects of these events on logistics, reflecting on risks, costs, and the need for transformation in the sector. It is essential to include intervention proposals from a technological, infrastructural, and even legislative perspective. Fri, 04 Dec 2026 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/42963 2026-12-04T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/42962 Title: Gestão logística e segurança Authors: SILVA, Júlia de Araújo Pereira da; MATTOS, Maria Clara da Silva de; SILVA, Olívia do Espírito Santo; ANJOS, Paula Tamara da Silva Abstract: A logística de combustíveis constitui uma das áreas mais complexas e sensíveis do setor de transportes, devido aos altos riscos ambientais, operacionais e de segurança associados ao manuseio, armazenamento e transporte de produtos inflamáveis. Diante desse cenário, este Trabalho de Conclusão de Curso tem como objetivo analisar a segurança operacional na logística de combustíveis, por meio de um estudo de campo realizado em quatro postos de gasolina localizados no município de Mogi das Cruzes. A pesquisa, de natureza qualitativa e caráter comparativo, foi conduzida por meio da aplicação de questionários a colaboradores diretamente envolvidos nas operações, abordando temas como medidas preventivas, treinamentos, procedimentos em casos de emergência e cuidados ambientais. Os resultados indicaram que os postos pertencentes a grandes redes, como a Shell e a Empresa B, apresentaram práticas de segurança mais estruturadas e padronizadas, enquanto os postos de menor porte, como as Empresas C e D, demonstraram carências técnicas e ausência de uniformidade nos procedimentos de emergência. Observou-se, ainda, deficiência na gestão documental e na realização de treinamentos específicos, o que compromete a eficácia das ações preventivas e a conformidade com as normas regulamentadoras, especialmente a NR 20. O estudo evidencia a importância da padronização das práticas operacionais, da capacitação contínua dos colaboradores e da adoção de planos de resposta a emergências como fatores essenciais para a mitigação de riscos e promoção da sustentabilidade operacional. Conclui-se que a integração entre gestão logística e segurança é determinante para o desempenho seguro e eficiente das operações com combustíveis, reduzindo impactos ambientais e assegurando a conformidade legal e institucional das empresas do setor.; Fuel logistics is one of the most complex and sensitive areas within the transport sector, due to the high environmental, operational, and safety risks associated with the handling, storage, and transportation of flammable products. In this context, this Final Paper aims to analyze operational safety in fuel logistics through a field study conducted in four gas stations located in the municipality of Mogi das Cruzes. The research, qualitative and comparative in nature, was carried out through questionnaires applied to employees directly involved in operations, addressing topics such as preventive measures, training, emergency procedures, and environmental care. The results indicated that stations belonging to large networks, such as Shell and Company B, presented more structured and standardized safety practices, while smaller stations, such as Companies C and D, showed technical shortcomings and a lack of uniformity in emergency procedures. It was also observed a deficiency in document management and in the implementation of specific training programs, compromising the effectiveness of preventive actions and compliance with regulatory standards, especially NR 20. The study highlights the importance of standardizing operational practices, continuous employee training, and the adoption of emergency response plans as essential factors for risk mitigation and operational sustainability. It is concluded that the integration between logistics management and safety is crucial for ensuring safe and efficient fuel operations, reducing environmental impacts, and guaranteeing legal and institutional compliance in the sector. Thu, 04 Dec 2025 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/42962 2025-12-04T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/42961 Title: Impacto da cadeia de suprimentos na disponibilidade de medicamentos farmacêuticos Authors: MATTOS, Ester Oliveira; QUERINO, Otavio Vinicius Barbosa; GARCIA, Ygor de Oliveira Abstract: A disponibilidade de medicamentos nas farmácias depende diretamente da eficiência da cadeia de suprimentos farmacêutica, composta por processos de aquisição, transporte, armazenagem e distribuição. Falhas nessas etapas podem causar desabastecimento, atrasos e elevação dos custos operacionais, comprometendo a continuidade dos tratamentos e a qualidade da assistência prestada à população. Assim, torna-se fundamental compreender os fatores que afetam a logística farmacêutica, considerando aspectos como exigências sanitárias, condições de conservação, rastreabilidade e planejamento estratégico. Este trabalho analisa os principais desafios logísticos que impactam a disponibilidade de medicamentos, destacando elementos críticos como dependência de fornecedores únicos, vulnerabilidade a eventos climáticos extremos, deficiências no transporte e entraves no armazenamento adequado. Além disso, discute-se o papel da tecnologia na gestão de estoques e no monitoramento de insumos, apontando como sistemas informatizados e processos automatizados podem contribuir para maior controle, confiabilidade e redução de perdas. A discussão teórica também evidencia a relevância da diversificação de fornecedores e da manutenção de estoques estratégicos para reduzir riscos de desabastecimento. A pesquisa justifica-se pela importância da logística na garantia do acesso seguro e contínuo aos medicamentos, especialmente em um contexto marcado por crescente complexidade regulatória e demanda variável. Ao abordar os principais obstáculos da cadeia de suprimentos e apresentar estratégias para otimizar a distribuição de medicamentos, o estudo contribui tanto para o campo acadêmico quanto para a prática profissional, oferecendo subsídios para o aprimoramento das operações em farmácias, distribuidoras e instituições de saúde. Description: The availability of medicines in pharmacies depends directly on the efficiency of the pharmaceutical supply chain, which consists of acquisition, transportation, storage, and distribution processes. Failures in these stages can cause shortages, delays, and increased operating costs, compromising the continuity of treatments and the quality of care provided to the population. Thus, it becomes essential to understand the factors that affect pharmaceutical logistics, considering aspects such as sanitary requirements, storage conditions, traceability, and strategic planning. This work analyzes the main logistical challenges that impact the availability of medicines, highlighting critical elements such as dependence on single suppliers, vulnerability to extreme weather events, deficiencies in transportation, and obstacles to proper storage. In addition, the role of technology in inventory management and input monitoring is discussed, pointing out how computerized systems and automated processes can contribute to greater control, reliability, and loss reduction. The theoretical discussion also highlights the relevance of supplier diversification and the maintenance of strategic stocks to reduce the risk of shortages. This research is justified by the importance of logistics in ensuring safe and continuous access to medicines, especially in a context marked by increasing regulatory complexity and variable demand. By addressing the main obstacles in the supply chain and presenting strategies to optimize the distribution of medicines, the study contributes to both the academic field and professional practice, offering support for improving operations in pharmacies, distributors, and healthcare institutions. Thu, 04 Dec 2025 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/42961 2025-12-04T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/42856 Title: A dificuldade da implementação da logística 4.0 no setor agrícola do Brasil Authors: FELIX, Ana Carolina; OLIVEIRA, Elisa Rodrigues de; BETTINI, Gabriela Carvalho; MIGUEL, Tais Torres; BARBOSA, Vitória dos Santos Abstract: O presente trabalho dedica-se à problematização da implementação da Logística 4.0 no agronegócio brasileiro, evidenciando sua relevância para a compreensão dos desafios inerentes a esse processo e para a proposição de alternativas que viabilizem sua efetiva adoção. A análise busca, de forma abrangente, destacar a importância dessa transformação tecnológica para a competitividade, eficiência e sustentabilidade do setor agrícola, ao mesmo tempo em que ressalta as dificuldades enfrentadas pelas indústrias e cadeias produtivas no que tange à incorporação de inovações disruptivas. Nesse contexto, o estudo enfatiza os principais gargalos observados em empresas agrícolas nacionais, que se deparam com barreiras significativas no processo de adaptação às rápidas transformações tecnológicas e às novas exigências impostas pelo cenário da Indústria 4.0.; This paper focuses on the implementation of Logistics 4.0 in Brazilian agribusiness, highlighting its relevance for understanding the challenges inherent to this process and for proposing alternatives that enable its effective adoption. The analysis broadly seeks to emphasize the importance of this technological transformation for the competitiveness, efficiency, and sustainability of the agricultural sector, while also pointing out the difficulties faced by industries and production chains in incorporating disruptive innovations. In this context, the study emphasizes the main bottlenecks observed in domestic agricultural companies, which encounter significant barriers in the process of adapting to rapid technological transformations and the new demands imposed by the Industry 4.0 scenario. Thu, 04 Dec 2025 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/42856 2025-12-04T00:00:00Z