https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/2328 Faculdade de Tecnologia de São Paulo (Bom Retiro - São Paulo) Sat, 15 Aug 2026 05:46:16 GMT 2026-08-15T05:46:16Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47549 Title: Dispositivo arduino para ensaios em transformadores monofásicos didáticos Authors: SILVA, João Vitor da; DOMINGOS, Luiz Eduardo D. Abstract: Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um protótipo didático para ensaios em transformadores monofásicos. Foram realizados os ensaios em vazio, curto-circuito e carga, permitindo calcular parâmetros internos, circuito equivalente e rendimento. O dispositivo mostrou-se robusto, intuitivo e eficiente, reduzindo tempo de execução e erros humanos, além de oferecer custo acessível em comparação a equipamentos tradicionais. Os resultados obtidos demonstraram confiabilidade, validando tanto medições quanto cálculos. O protótipo cumpre plenamente seu objetivo, consolidando-se como ferramenta relevante para ensino e prática experimental em laboratórios de elétrica.; This work presents the development of a didactic prototype designed to perform tests on single-phase transformers. Open-circuit, short-circuit, and load tests were conducted, enabling the calculation of internal parameters, equivalent circuit, and efficiency. The device proved to be robust, intuitive, and efficient, reducing execution time and human errors while offering a cost-effective alternative to traditional equipment. The results demonstrated high reliability, validating both measurements and calculations. The prototype successfully fulfills its purpose, establishing itself as a relevant tool for teaching and experimental practice in electrical engineering laboratories. Mon, 15 Dec 2025 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47549 2025-12-15T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47546 Title: Estudo de viabilidade de implantação de automação residencial a baixo custo Authors: SOUSA, Ivan Lionel de; CAVALCANTE, Vinicius Silva Abstract: Este trabalho tem como objetivo principal analisar a viabilidade da implantação de sistemas de automação residencial de baixo custo, com foco em residências de padrão econômico. A automação residencial, anteriormente restrita a residências de alto padrão, vem se tornando cada vez mais acessível devido à popularização de tecnologias como microcontroladores (Arduino, ESP8266, NodeMCU) e sensores de baixo custo. A pesquisa aborda os principais aspectos técnicos e financeiros envolvidos, destacando soluções aplicáveis ao contexto de moradias populares. O estudo inclui a avaliação de custos, facilidade de instalação, manutenção e impacto na eficiência energética, segurança e conforto. Por meio de análises práticas e comparativas, conclui-se que a automação residencial de baixo custo é viável, desde que seja adotado um planejamento adequado e selecionados componentes compatíveis com a realidade econômica dos usuários.; This work aims to analyze the feasibility of implementing low-cost home automation systems, focusing on economically designed residences. Home automation, once limited to high-end homes, has become increasingly accessible due to the popularization of technologies such as microcontrollers (Arduino, ESP8266, NodeMCU) and low-cost sensors. The study addresses the main technical and financial aspects involved, highlighting solutions applicable to low-income housing contexts. The research includes cost evaluation, ease of installation and maintenance, and the impact on energy efficiency, safety, and comfort. Through practical and comparative analyses, it is concluded that low-cost home automation is feasible, provided that proper planning is adopted and components are chosen according to the users’ economic realities. Thu, 18 Dec 2025 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47546 2025-12-18T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47545 Title: Desenvolvimento de um sensor inteligente para diagnóstico de falhas em rolamentos de motores elétricos Authors: SOUZA, Gabriel da Silva Alves; DIAS, Robson Lima Abstract: A confiabilidade operacional de motores de indução trifásicos é um fator crítico para a eficiência dos processos industriais, sendo as falhas em rolamentos uma das suas principais causas. A manutenção preditiva, particularmente pela análise de vibrações, destaca-se como metodologia eficaz para a detecção precoce dessas falhas. Contudo, os sistemas comerciais de monitoramento frequentemente apresentam custo elevado e assinatura mensal de serviço, tornando-se inacessíveis para pequenas e médias empresas. Diante deste cenário, este trabalho propõe o desenvolvimento e a validação de um protótipo de sensor inteligente de baixo custo para diagnóstico de falhas em rolamentos. O sistema foi constituído pela integração do microcontrolador ESP32, responsável pela aquisição e pelo processamento inicial dos dados, com o sensor de vibração MPU-6050, um módulo RTC (DS3231) para registro temporal preciso e um módulo de cartão SD para armazenamento robusto e autônomo dos dados. Para a análise, foi desenvolvida uma interface gráfica customizada (Gui_monitor) em Python, que permite a visualização dos sinais no domínio do tempo e a geração de espectros de frequência via Transformada Rápida de Fourier (FFT). A metodologia de validação consistiu na comparação do desempenho do protótipo utilizando dois motores de indução trifásico em duas condições: uma em estado moderado e outro em um estágio avançado de uso. Os resultados demonstraram que o protótipo foi capaz de adquirir os sinais de vibração com fidelidade e, por meio da análise espectral, identificar claramente o aumento de amplitude na frequência característica de um dos motores. Conclui-se que a solução desenvolvida é técnica e economicamente viável, apresentando-se como uma alternativa acessível para a implantação de estratégias de manutenção preditiva e para o ensino de técnicas de monitoramento de condição, cumprindo com os objetivos estabelecidos de desenvolvimento e validação do sensor inteligente.; The operational reliability of three-phase induction motors is a critical factor for industrial process efficiency, with bearing failures being one of their main causes. Predictive maintenance, particularly through vibration analysis, stands out as an effective methodology for the early detection of such faults. However, commercial monitoring systems often involve high acquisition costs and recurring service fees, making them inaccessible for small and medium-sized enterprises. This work proposes the development and validation of a low-cost, intelligent sensor prototype for diagnosing bearing faults. The system was built by integrating an ESP32 microcontroller, responsible for data acquisition and initial processing, with an MPU-6050 vibration sensor, a DS3231 RTC module for precise timestamping, and an SD card module for robust, autonomous data storage. For analysis, a custom graphical interface (Gui_monitor) was developed in Python, allowing for time-domain signal visualization and frequency spectrum generation via Fast Fourier Transform (FFT). The validation methodology consisted of comparing the prototype’s performance using two three-phase induction motors under different conditions: one in moderate condition and the other in an advanced stage of wear. The results showed that the prototype was capable of accurately acquiring vibration signals and, through spectral analysis, clearly identifying the amplitude increase at the characteristic frequency of one of the motors. It is concluded that the developed solution is technically and economically viable, presenting itself as an accessible alternative for implementing predictive maintenance strategies and for teaching condition monitoring techniques, thereby fulfilling the established objectives of developing and validating the intelligent sensor. Tue, 16 Dec 2025 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47545 2025-12-16T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47538 Title: Baterias de veículos elétricos e a evolução da infraestrutura de recarga: tendências e perspectivas tecnológicas Authors: CORREA, Anderson Aparecido da Silva; LIMA, Vinicius Freire Abstract: O presente trabalho foi desenvolvido com o propósito de realizar uma análise teórica sobre a evolução das tecnologias de baterias e da infraestrutura de recarga voltadas à mobilidade elétrica, buscando compreender seu impacto no avanço dos veículos elétricos. A pesquisa constituiu-se de uma revisão bibliográfica e análise de dados atualizados sobre pontos de recarga, políticas públicas, custos de produção e inovações tecnológicas, além da avaliação de tendências econômicas e ambientais. Os resultados apontam um crescimento expressivo da infraestrutura de recarga, impulsionado por incentivos governamentais e investimentos privados, com destaque para a expansão das redes de recarga rápida. Observou-se também progresso contínuo no desenvolvimento de baterias, especialmente na melhoria da densidade energética e redução de custos das baterias de íon-lítio, ao mesmo tempo em que tecnologias emergentes, como o estado sólido, indicam potencial de transformação futura. Apesar desses avanços, a análise demonstra que permanecem desafios significativos, como o alto custo inicial, a dependência de matérias-primas críticas e a necessidade de gestão adequada do ciclo de vida e descarte das baterias. Conclui-se que a consolidação da mobilidade elétrica depende da articulação entre tecnologia, infraestrutura adequada e sustentabilidade na cadeia produtiva.; This work was developed with the purpose of performing a theoretical analysis on the evolution of battery technologies and charging infrastructure for electric mobility, aiming to understand their impact on the advancement of electric vehicles. The research consisted of a bibliographic review and analysis of updated data on charging points, public policies, production costs, and technological innovations, as well as an evaluation of economic and environmental trends. The results indicate significant growth in charging infrastructure, driven by government incentives and private investments, with an emphasis on the expansion of fast-charging networks. Continuous progress was also observed in battery development, especially in improving energy density and reducing costs of lithium-ion batteries, while emerging technologies, such as solid-state batteries, indicate potential for future transformation. Despite these advances, the analysis demonstrates that significant challenges remain, such as high initial costs, dependence on critical raw materials, and the need for proper lifecycle management and battery disposal. It is concluded that the consolidation of electric mobility depends on the coordination between technology, adequate infrastructure, and sustainability in the production chain. Thu, 18 Dec 2025 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47538 2025-12-18T00:00:00Z