https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/19 Unidade de Ensino Superior de Graduação Tue, 04 Aug 2026 14:19:26 GMT 2026-08-04T14:19:26Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47167 Title: Estudo da percepção de colaboradores sobre o grau de integração entre a gestão comercial e a gestão de pessoas em organizações formais Authors: MORAIS, Alexia Martins Evangelista; SANTOS, Marcos Yuri Laurentino Silva dos Abstract: No cenário corporativo atual, a competitividade exige que as organizações busquem eficiência não apenas em resultados financeiros, mas também através de uma gestão estratégica voltada ao desenvolvimento humano. É fundamental que as instituições equilibrem metas comerciais rigorosas com políticas de valorização do capital humano, uma vez que o sucesso organizacional está diretamente ligado à postura e ao bem-estar das pessoas. A integração entre os setores comercial e de gestão de pessoas surge, portanto, como uma necessidade estratégica para evitar falhas de comunicação e garantir a produtividade sustentável. O presente estudo tem como objetivo geral identificar a percepção de colaboradores sobre o grau de integração entre a gestão comercial e a gestão de pessoas em organizações formais, analisando sua relação direta com a motivação, a clareza de metas e o desempenho percebido no ambiente de trabalho. Para a execução da pesquisa, utilizou-se uma metodologia de levantamento quantitativo, por meio de um questionário estruturado via Google Forms, aplicado a 41 estudantes e egressos da FATEC Marília que atuam sob o regime CLT. Os resultados apontam que 43,9% dos participantes consideram a integração entre os setores apenas parcial. Contudo, um dado expressivo revela que 73,2% dos respondentes afirmam que o desempenho comercial está essencialmente ligado à motivação, enquanto apenas 46,3% percebem que as estratégias e metas são claramente informadas e acompanhadas pela gestão. Conclui-se que o sucesso de uma empresa não está vinculado apenas aos seus resultados financeiros; é imperativo considerar os efeitos da dimensão humana no trabalho, pois a falta de equilíbrio entre metas e bem-estar pode afetar a saúde organizacional e comprometer os resultados globais.; ABSTRACT: In today's corporate landscape, competitiveness requires organizations to seek efficiency not only in financial results but also through strategic management focused on human development. It is crucial for institutions to balance rigorous commercial goals with policies that value human capital, given that organizational success is directly linked to the mindset and well-being of their people. Consequently, integrating the commercial and people management sectors emerges as a strategic necessity to prevent communication breakdowns and ensure sustainable productivity. The general objective of this study is to identify employee perceptions regarding the level of integration between commercial management and people management in formal organizations, analyzing its direct relationship with motivation, goal clarity, and perceived performance in the workplace. The research employed a quantitative survey methodology using a structured questionnaire via Google Forms, administered to 41 students and alumni of FATEC Marília who are employed under the CLT (formal employment) system. The results indicate that 43.9% of participants consider the integration between these sectors to be only partial. However, a significant finding reveals that 73.2% of respondents state that commercial performance is fundamentally linked to motivation, whereas only 46.3% perceive that strategies and goals are clearly communicated and monitored by management. The study concludes that a company's success is not tied solely to financial results; it is imperative to consider the impact of the human dimension at work, as a lack of balance between goals and well-being can affect organizational health and compromise overall outcomes. Mon, 15 Jun 2026 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47167 2026-06-15T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47166 Title: A comunicação empresarial e suas contribuições em prol dos colaboradores Authors: FERREIRA NETO, Adrian Henrique Veregue; BERTONI, Carlos Cesar Azevedo Abstract: Nesta pesquisa, aborda-se o funcionamento e a importância da comunicação empresarial interna das empresas, que possuem uma grande variedade de colaboradores, com oportunidades de carreira com foco na harmonia e alinhamento positivos. Objetiva-se nesta pesquisa levantar dados sobre a importância da comunicação por parte de líderes e gestores e avaliar o desenvolvimento do corpo empresarial a gerar motivação dentro do ambiente de trabalho, e consequentemente salários justos e compatíveis. Propõem-se como metodologia para o estudo uma revisão bibliográfica envolvendo áreas da gestão, economia e negócios e estudo de caso em uma empresa de Marília. Conclui-se que investir em uma comunicação empresarial eficiente não deve ser encarado como um custo administrativo, mas sim como um ativo estratégico indispensável. Uma liderança comunicativa e focada na gestão do conhecimento é capaz de guiar a equipe com clareza, refletindo diretamente na melhoria do atendimento ao cliente externo e na sustentabilidade do negócio em um mercado competitivo. Os resultados incluem um adequado enquadramento dos colaboradores, alinhamento com os objetivos e a motivação interna, proporcionando uma visão mais abrangente e contribuindo para empresas e pesquisadores interessados na relação de uma boa comunicação com os cargos, gestores e o papel social das organizações na sociedade no geral.; ABSTRACT: This research examines the functioning and importance of internal corporate communication within companies that employ a diverse workforce and offer career opportunities centered on positive harmony and alignment. The study aims to gather data on the importance of communication by leaders and managers and to evaluate how workforce development fosters workplace motivation—and, consequently, fair and commensurate compensation. The methodology comprises a literature review covering management, economics, and business, alongside a case study of a company based in Marília. The study concludes that investing in efficient corporate communication should not be viewed merely as an administrative cost, but rather as an indispensable strategic asset. Leadership that prioritizes communication and knowledge management can guide teams with clarity, directly improving external customer service and ensuring business sustainability in a competitive market. The results highlight the benefits of proper employee positioning, alignment with organizational goals, and internal motivation; these findings offer a broader perspective and provide valuable insights for companies and researchers interested in the relationship between effective communication, job roles, management, and the broader social role of organizations. Mon, 15 Jun 2026 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47166 2026-06-15T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47163 Title: Características químico-tecnológicas de cultivares de sorgo sacarino e reflexos na produção de etanol Authors: MEIRELES, Marcelo Belchior Abstract: Atualmente a cana-de-açúcar tem sido usada em grande escala para produção de açúcar e etanol. Com o desenvolvimento de tecnologias como o carro flex tem aumentado a demanda de etanol. Neste contexto, a cultura do sorgo sacarino é uma alternativa para minimizar a falta de matéria-prima, pois essa cultura também apresenta colmos com caldo semelhante ao da cana, ricos em açúcares fermentescíveis. Tendo em vista tais fatos o presente trabalho tem por objetivo avaliar os parâmetros químico-tecnológicos e reflexos na produção de etanol dos genótipos BRS509, BRS511 e CV568 de sorgo sacarino colhidos com e sem folhas e panículas. O sorgo foi cultivado na área experimental do Departamento de Produção Vegetal da FCAV/UNESP – Campus Jaboticabal, sendo o plantio realizado em 03 de janeiro de 2013. O plantio foi realizado em blocos ao acaso num modelo fatorial 3x2 com 3 repetições. O caldo foi extraído utilizando-se metodologia de prensa hidráulica, sendo encaminhado para o Laboratório de Tecnologia do Açúcar e do Álcool da FCAV/UNESP – Campus Jaboticabal, para análises químico-tecnológicas de Brix, pH, AR, ART,Pol, Pureza, Acidez sulfúrica, fenol, amido, fibra PCTS e fibra Tanimoto. Para obtenção dos mostos foi realizada a padronização do Brix (16°+0,1) e do pH do caldo clarificado (corrigido com Ácido Sulfúrico até 4,5 0,3). Em seguida foi inoculada levedura Saccharomycescerevisiae (Pedra-2), na concentração de 10 6 células/ml e da temperatura a 32ºC. As características químicotecnológicas do caldo extraído das cultivares BRS509 e BRS511 apresentaram maiores valores de Brix, sacarose, pureza, e de ART, quando comparado com a cultivar CV568. A colheita com folhas e panículas não influenciou na qualidade da matéria-prima, exceto para os teores de AR e compostos fenólicos. Os teores de fibra calculados segundo metodologia PCTS foram maiores que os obtidos pela metodologia Tanimoto. As cultivares quando processadas com colmos integrais não prejudicaram a microbiologia do processo fermentativo. O teor alcoólico do vinho das cultivares apresentaram valores médios entre 5,35 e 6,58%, sendo o maior valor observado para a cultivar BRS509. Os sistemas de colheita, não influenciaram significativamente o teor alcoólico do vinho e o rendimento fermentativo.; Currently, sugar cane has been used in large scale for sugar and ethanol production. With the development of technologies such as flex-fuel car, the demand for ethanol has increased. In this context, the culture of sweet sorghum is an alternative to minimize the lack of raw material, because this culture has also stalks with juice which are similar to sugar cane, rich in fermentable sugars. Considering these facts, the present study aims to evaluate the chemical-technological parameters and effects on ethanol production of sweet sorghum genotypes BRS509, BRS511 and CV568, harvested with and without leaves and panicles. Sorghum was grown in the experimental field of the Department of Plant Production FCAV / UNESP - Jaboticabal, and planting held on January 3rd, 2013. The experimental design was a randomized blocks in a 3x2 factorial scheme with three replications. The juice was extracted using the standard methods with hydraulic press, and it was forwarded to the Laboratory of Technology of Sugar and Alcohol FCAV / UNESP – Jaboticabal, for chemical-technological analysis of Brix, pH, AR, ART, Pol, Purity, sulfuric acid, phenol, starch, PCTS fiber and Tanimoto fiber. To obtain must, the Brix (16 ° ±0.1) and the pH of the clarified juice were standardized (adjusted with sulfuric acid to 4.5 ± 0.3). Then Saccharomyces cerevisiae yeast was inoculated (Pedra-2) at a concentration of 106 cells / mL and held at 32 ° C. The chemical-technological characteristics of the juice extracted from BRS509 and BRS511 showed higher Brix, sucrose, purity and ART, compared with cultivar CV568. Harvest stalks with leaves and panicles did not influence the quality of the raw material, except for the AR content and phenolic compounds. The fiber contents calculated according to the PCTS methodology were higher than those obtained by the Tanimoto methodology. Cultivars when processed with whole plant did not damage the microbiology of the fermentation process. The alcohol content of the wine from the cultivars showed values between 5.35 and 6.58%, being the highest value observed for the cultivar BRS509. The harvesting systems did not influence the alcohol content of the wine and fermentation yield significantly. Tue, 18 Jun 2013 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47163 2013-06-18T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47162 Title: Projeto de estudos sobre análise e comportamento do Common Rail Authors: FRASÃO, Adriano Santos Abstract: RESUMO O sistema de injeção eletrônica Common Rail representa uma das mais importantes evoluções tecnológicas aplicadas aos motores Diesel, proporcionando maior controle da injeção de combustível, aumento da eficiência energética e redução significativa das emissões de poluentes. Inicialmente, foi realizada uma revisão bibliográfica sobre a evolução dos motores Diesel, o desenvolvimento da tecnologia Common Rail e os princípios de funcionamento dos sistemas de baixa e alta pressão. Em seguida, foi desenvolvido um estudo de caso em uma Chevrolet S10 equipada com motor Diesel, na qual foram executados procedimentos de diagnóstico eletrônico e manutenção corretiva decorrentes da contaminação do combustível por água. A análise prática permitiu identificar os efeitos da contaminação no sistema de alimentação, bem como avaliar o desempenho da bomba de combustível, dos sensores, dos atuadores e da unidade eletrônica de controle. Além disso, foram monitorados os parâmetros de pressão do rail e o comportamento do sinal PWM (Pulse Width Modulation) da válvula dosadora, evidenciando a atuação da ECU (Electronic Control Unit) no gerenciamento da pressão de combustível em diferentes condições de funcionamento do motor. Os resultados demonstraram a importância da manutenção preventiva, da utilização de combustível de qualidade e do diagnóstico eletrônico para garantir a confiabilidade, o desempenho e a durabilidade dos sistemas Common Rail. Conclui-se que essa tecnologia é fundamental para atender às atuais exigências de eficiência energética, desempenho e controle de emissões nos motores Diesel modernos. ABSTRACT The Common Rail electronic fuel injection system represents one of the most significant technological advancements applied to Diesel engines, providing greater control over fuel injection, increased energy efficiency, and a substantial reduction in pollutant emissions. Initially, a literature review was conducted on the evolution of Diesel engines, the development of Common Rail technology, and the operating principles of low- and high-pressure fuel systems. Subsequently, a case study was carried out on a Chevrolet S10 equipped with a Diesel engine, in which electronic diagnostic procedures and corrective maintenance were performed due to fuel contamination by water. The practical analysis made it possible to identify the effects of contamination on the fuel supply system, as well as to evaluate the performance of the fuel pump, sensors, actuators, and the Electronic Control Unit (ECU). Furthermore, the rail pressure parameters and the behavior of the Pulse Width Modulation (PWM) signal of the fuel metering valve were monitored, demonstrating the ECU's role in managing fuel pressure under different engine operating conditions. The results highlighted the importance of preventive maintenance, the use of high-quality fuel, and electronic diagnostics to ensure the reliability, performance, and durability of Common Rail systems. It is concluded that this technology is essential for meeting current requirements related to energy efficiency, engine performance, and emission control in modern Diesel engines. Wed, 17 Jun 2026 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47162 2026-06-17T00:00:00Z