https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/13752 Produção acadêmica discente como requisito parcial para obtenção da formação de Tecnólogo. Sun, 04 Oct 2026 04:42:57 GMT 2026-10-04T04:42:57Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48888 Title: Análise da reestruturação do gerenciamento de equipes em setores de armazenamento e seus efeitos sobre perdas operacionais e eficiência logística na indústria moveleira. Authors: SILVA JUNIOR, Carlos Roberto da; VIEIRA, Marinalva de Macedo Moura; ALMEIDA, Mayra da Silva Abstract: Este estudo foi desenvolvido com foco na reestruturação de processos na indústria moveleira por meio de pesquisa bibliográfica, visando analisar os pontos que requerem maior eficiência logística para reduzir perdas nos fluxos operacionais, bem como identificar fragilidades em setores que causam atrasos e retrabalho. O cenário atual obriga a indústria moveleira a se adaptar, visto que se trata de um setor altamente competitivo e amplamente dependente de mão de obra qualificada, tornando o fator humano essencial para a otimização de processos. Nesse contexto, o objetivo é desenvolver programas de treinamento que contribuam para a redução de perdas e retrabalho, bem como compreender, com base em autores e referências consagradas, quais fatores estruturais e processuais impactam diretamente o desempenho operacional. A partir desta pesquisa e estudo, as metodologias Lean Six Sigma, FMEA e DMAIC foram identificadas como propostas para mapear essas falhas, promovendo a padronização e reestruturação de processos, assegurando que os resultados estejam alinhados aos princípios da melhoria contínua. Como resultado, espera-se uma redução no tempo de entrega, uma diminuição nos custos operacionais, um aumento na produtividade e uma melhoria na qualidade do produto.; This study was developed with a focus on the restructuring of processes in the furniture industry through bibliographic research, aiming to analyze the points that require greater logistical efficiency in order to reduce losses in operational flows, as well as to identify weaknesses in sectors that cause delays and rework. The current scenario forces furniture industries to adapt, as it is a highly competitive field that is largely dependent on skilled labor, making the human factor essential for process optimization. In this context, the aim is to develop training programs that contribute to the reduction of losses and rework, as well as to understand, based on established authors and references, which structural and procedural factors directly impact operational performance. Based on this research and study, the methodologies Lean Six Sigma, FMEA, and DMAIC were identified as proposals for mapping these failures, promoting process standardization and restructuring, ensuring that the results are aligned with the principles of continuous improvement. As a result, a reduction in lead time, a decrease in operational costs, an increase in productivity, and an improvement in product quality are expected. Description: Monografia apresentada à Faculdade de Tecnologia de Mauá, como exigência parcial para obtenção do título de Tecnólogo em logística, sob a orientação do(a) professor(a): Dr. Vitor da Silva Bittencourt. Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48888 2026-06-01T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48887 Title: Implantando um software de WMS no laboratório de embalagens da FATEC Mauá. Authors: SIQUEIRA, Diego Guimarães Abstract: Este trabalho teve como objetivo o desenvolvimento de um software de WMS (Warehouse Management System) aplicado ao ensino de gestão de estoques em ambiente acadêmico, utilizando abordagem exploratória para compreensão do problema e definição de hipóteses, pesquisa qualitativa para análise das percepções dos envolvidos sobre o uso do software no contexto educacional a partir de entrevistas e aplicação do software em testes, além de levantamento bibliográfico e documental que forneceram embasamento teórico e técnico a partir de livros, artigos científicos e tecnologias como Python e Microsoft WinForms. Observou-se que o software desenvolvido para uma disciplina com o conteúdo de Gestão de Estoques contribui para aproximar os alunos de sistemas utilizados no ambiente profissional, favorecendo a integração entre teoria e prática e promovendo metodologias mais ativas e interativas, a qual foi confirmado pelas entrevistas, além dos testes que indicaram boa usabilidade e relevância para estudantes sem experiência prévia em logística. Conclui-se que o desenvolvimento do software WMS atingiu os objetivos propostos, demonstrando que a integração entre tecnologia e ensino pode aprimorar o processo de aprendizagem em cursos tecnológicos, tornando-o mais prático e alinhado às exigências do mercado de trabalho, além de permitir futuras melhorias e adaptações do sistema conforme as necessidades acadêmicas.; This study aimed to develop a WMS (Warehouse Management System) software applied to the teaching of inventory management in an academic environment, using an exploratory approach to understand the problem and define hypotheses, and a qualitative approach to analyze the perceptions of those involved regarding the use of the software in the educational context through interviews and software testing. It also included bibliographic and documentary research that provided theoretical and technical support based on books, scientific articles, and technologies such as Python and Microsoft WinForms. It was observed that the software developed for the Inventory Management course helps bring students closer to systems used in the professional environment, promoting the integration between theory and practice and encouraging more active and interactive teaching methodologies, which was confirmed through interviews, as well as tests that indicated good usability and relevance for students without prior experience in logistics. It is concluded that the development of the WMS software achieved the proposed objectives, demonstrating that the integration between technology and teaching can improve the learning process in technological courses, making it more practical and aligned with labor market demands, as well as allowing future improvements and adaptations of the system according to academic needs. Description: Monografia apresentada à Faculdade de Tecnologia de Mauá, como exigência parcial para obtenção do título de Tecnólogo em Logística, sob a orientação do(a) professor(a) Me. Jobel Santos Correa. Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48887 2026-06-01T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48885 Title: Mobilidade urbana e o impacto da má condição das calçadas na vida do cidadão mauaense. Authors: OLIVEIRA, Ana Lívia de Carvalho; SILVA, Marcelo Guerra da Abstract: Este trabalho tem por finalidade analisar os desafios atuais da mobilidade urbana no município de Mauá, com foco nas condições de circulação de pedestres nos passeios e calçadas públicas ao longo do trajeto que liga o Terminal Central à Avenida Barão de Mauá, estendendo-se até as proximidades da Praça da Bíblia. O estudo busca identificar as principais dificuldades enfrentadas por quem realiza esse percurso a pé ou por meios não motorizados, bem como compreender de que maneira as limitações estruturais interferem no deslocamento cotidiano da população. Além disso, pretende-se destacar a importância da construção e manutenção adequada das calçadas, em conformidade com a legislação e as normas técnicas vigentes, assegurando melhores condições de acessibilidade, segurança e conforto aos munícipes. A metodologia adotada compreendeu pesquisa bibliográfica e levantamento de campo, por meio dos quais foram observadas e analisadas as condições físicas das calçadas, incluindo o estado da pavimentação, a existência de rampas de acesso e a presença de obstáculos que dificultam a circulação. Os resultados revelaram que as calçadas do trecho analisado apresentam diversas inconformidades em relação às normas técnicas vigentes, incluindo irregularidades no pavimento, ausência ou inadequação de rampas de acessibilidade, inexistência de piso tátil e presença de obstáculos que comprometem a faixa livre de circulação. Conclui-se que a precariedade da infraestrutura destinada aos pedestres configura-se como um fator de exclusão social e risco à segurança, evidenciando a necessidade de implementação de políticas públicas voltadas à requalificação das calçadas e ao fortalecimento da mobilidade urbana sustentável e inclusiva no município de Mauá.; This study aims to analyze the current challenges of urban mobility in the municipality of Mauá, focusing on pedestrian circulation conditions on sidewalks and public walkways along the route connecting the Central Terminal to Avenida Barão de Mauá, extending to the vicinity of Praça da Bíblia. The study seeks to identify the main difficulties faced by those who travel this route on foot or by non motorized means, as well as to understand how structural limitations interfere with the daily commute of the population.Furthermore, it intends to highlight the importance of the proper construction and maintenance of sidewalks, in accordance with current legislation and technical standards, ensuring better accessibility, safety, and comfort for residents.The methodology adopted comprised bibliographic research and field surveys, through which the physical conditions of the sidewalks were observed and analyzed, including the state of the pavement, the existence of access ramps, and the presence of obstacles that hinder circulation. The results revealed that the sidewalks in the analyzed section present numerous nonconformities in relation to current technical standards, including pavement irregularities, absence or inadequacy of accessibility ramps, lack of tactile paving, and the presence of obstacles that compromise the free pedestrian circulation lane. It is concluded that the precarious pedestrian infrastructure represents a factor of social exclusion and a safety risk, highlighting the need for public policies aimed at the improvement of sidewalks and the promotion of sustainable and inclusive urban mobility in the municipality of Mauá. Description: Monografia apresentada à Faculdade de Tecnologia de Mauá, como exigência parcial para obtenção do título de Tecnólogo em Logística, sob a orientação do Professor Me. Jobel Santos Correa. Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48885 2026-06-01T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48884 Title: A gestão de estoques como diferencial competitivo em uma empresa de resíduos perigosos : estudo de caso em Mauá-SP. Authors: SILVA, Aline Helena da; JANUÁRIO, Brenda Souza; PEREIRA, Letícia Vitoria Abstract: A gestão de estoques desempenha papel estratégico na eficiência operacional e na competitividade das organizações, especialmente em empresas que atuam no gerenciamento de resíduos perigosos. Este estudo teve como objetivo analisar de que maneira a aplicação de métodos estruturados de armazenagem contribui para a otimização da gestão de estoques e para o aumento da eficiência operacional de uma empresa do setor de resíduos localizada no município de Mauá, no ABC Paulista, cuja identidade foi preservada por questões de confidencialidade. A pesquisa caracteriza-se como qualitativa e exploratória, desenvolvida por meio de revisão bibliográfica e estudo de caso, com coleta de dados realizada por observação direta dos processos logísticos e análise de documentos internos da organização. Foram utilizadas ferramentas de gestão e controle, como o Diagrama de Ishikawa, a Curva ABC, o sistema WMS (Warehouse Management System) e a tecnologia RFID (Radio Frequency Identification), visando identificar falhas e propor melhorias nos processos de armazenagem e separação de materiais. Os resultados evidenciaram que a ausência de padronização e de integração entre os setores contribui para erros de separação, retrabalhos e redução da eficiência operacional. Constatou-se que a adoção de sistemas tecnológicos integrados pode aumentar a acuracidade dos estoques, melhorar a rastreabilidade dos materiais e reduzir falhas operacionais. Conclui-se que a gestão eficiente de estoques, apoiada por tecnologias de informação e processos estruturados, constitui um importante diferencial competitivo para organizações do setor de resíduos perigosos.; Inventory management plays a strategic role in operational efficiency and organizational competitiveness, especially in companies involved in the management of hazardous waste. This study aimed to analyze how the application of structured storage methods contributes to inventory management optimization and to the improvement of operational efficiency in a waste management company located in the municipality of Mauá, in the ABC Paulista region, whose identity was kept confidential. The research is characterized as qualitative and exploratory, developed through a literature review and a case study, with data collected through direct observation of logistics processes and analysis of the organization's internal documents. Management and control tools were employed, including the Ishikawa Diagram, ABC Analysis, the Warehouse Management System (WMS), and Radio Frequency Identification (RFID) technology, in order to identify operational failures and propose improvements in storage and material handling processes. The results revealed that the lack of standardization and integration among departments contributes to picking errors, rework, and reduced operational efficiency. The findings indicate that the adoption of integrated technological systems can increase inventory accuracy, improve material traceability, and reduce operational failures. It is concluded that efficient inventory management, supported by information technologies and structured processes, constitutes an important competitive advantage for organizations operating in the hazardous waste sector. Description: Monografia apresentada à Faculdade de Tecnologia de Mauá, como exigência parcial para obtenção do título de Tecnólogo em Logística, sob a orientação do professor Me. Jobel Santos Corrêa. Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48884 2026-06-01T00:00:00Z