https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/5302 Faculdade de Tecnologia de Taubaté (Taubaté) 2026-08-22T05:09:49Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47789 Title: SIstema embarcado de controle veicular por comandos de voz: uma abordagem para inclusão da mobilidade de pessoas com deficiência motora Authors: SANTOS, Eduardo Rodrigues dos; SANTOS, Fabricio dos; CHRISPIM, Leonardo Fernando Abstract: A indústria automotiva tem se reinventado frente ao avanço das tecnologias digitais e da automação embarcada, buscando integrar dirigibilidade, conforto e conectividade. Nesse contexto, comandos de voz surgem como recurso relevante por aumentar a segurança e conveniência do condutor, reduzindo a necessidade de acionamentos manuais. Entretanto, o acesso a essa tecnologia ainda é restrito a veículos de médio e alto padrão, limitando seu uso por pessoas com deficiência motora, para as quais pode representar autonomia e acessibilidade. Diante desse cenário, este estudo propôs o desenvolvimento de um sistema de acionamento por voz para funções automotivas essenciais, com foco em inclusão e viabilidade técnico. O desenvolvimento iniciou-se com revisão bibliográfica sobre eletrônica automotiva, reconhecimento de voz e tecnologias assistivas, para embasar as soluções propostas. Em seguida, foram definidos requisitos técnicos relacionados ao tempo de resposta, estabilidade da comunicação Bluetooth, compatibilidade com o sistema elétrico automotivo e acionamento simultâneo de dispositivos. O sistema foi estruturado com microcontrolador Arduino UNO, módulo Bluetooth HC-05, relés e circuitos de proteção. O software foi desenvolvido no ANDROID STUDIO, integrando reconhecimento de voz nativo do Android e interface intuitiva. Os comandos verbais são convertidos em sinais digitais e interpretados pelo Arduino, programado em linguagem C, para acionar travas, vidros e faróis. Após a montagem do protótipo em bancada, foram realizados testes de validação, analisando tempo de resposta, precisão e segurança elétrica. Os resultados confirmaram a estabilidade da comunicação e a confiabilidade do sistema; The automotive industry has reinvented itself in the face of advancesindigital technologies and embedded automation, seeking to integrate drivability, comfort,and connectivity. In this context, voice commands emerge as a relevant resourcefor increasing driver safety and convenience, reducing the needfor manual activation. However, access to this technology is still restricted to mediumandhigh-end vehicles, limiting its use by people with motor disabilities, for whomit canrepresent autonomy and accessibility. Given this scenario, this study proposedthedevelopment of a voice-activated system for essential automotivefunctions,focusing on inclusion and technical feasibility. The development beganwithaliterature review on automotive electronics, voice recognition, andassistivetechnologies to support the proposed solutions. Subsequently, technical requirements related to response time, Bluetooth communicationstability,compatibility with the automotive electrical system, and simultaneous activationofdevices were defined. The system was structured with an ArduinoUNOmicrocontroller, an HC-05 Bluetooth module, relays, and protection circuits. Thesoftware was developed in ANDROID STUDIO, integrating native Androidvoicerecognition and an intuitive interface. Verbal commands are convertedintodigital signals and interpreted by the Arduino, programmed in C language, toactivatelocks, windows, and headlights. After assembling the prototype on aworkbench,validation tests were performed, analyzing response time, accuracy, andelectrical safety. The results confirmed the stability of the communication and thereliabilityof the system. 2026-07-01T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47675 Title: Sensor eletrônico para monitorar o filtro de ar do motor Authors: SANTOS, Danilo Rodrigo dos; PEREIRA, Marco Antonio da Silva; CALDERARO, Raphael Jenson Marioto; PEDRO FILHO, Renato Santos; CAMPOS, Rodrigo Prado de Abstract: Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um sensor eletrônico destinado ao monitoramento em tempo real da eficiência do filtro de ar de motores a combustão interna. A pesquisa surge da necessidade de promover maior eficiência energética e reduzir os impactos ambientais gerados por veículos automotores, alinhando-se às crescentes demandas por sustentabilidade e inovação no setor automotivo. O objetivo principal é oferecer uma solução capaz de identificar o nível de saturação do filtro de ar, possibilitando sua substituição com base no estado real de obstrução, e não em intervalos fixos de tempo ou quilometragem. A metodologia empregada compreende a análise do sistema de admissão de ar, o estudo dos parâmetros físicos relacionados à obstrução do filtro e a implementação e validação de um protótipo funcional. A arquitetura do sensor permite a leitura contínua dos dados e a apresentação em tempo real, do nível de saturação por meio de um display instalado no interior do veículo. Os testes experimentais em bancada comprovam a precisão e a confiabilidade do dispositivo. Os resultados demonstraram que o dispositivo é capaz de identificar variações na eficiência do filtro com boa sensibilidade, fornecendo dados relevantes para a adoção de estratégias de manutenção preditiva. Conclui-se que a implementação dessa tecnologia contribui significativamente para o aumento da vida útil dos componentes automotivos, para a redução do consumo de combustível e das emissões poluentes, além de favorecer uma gestão mais eficiente dos recursos veiculares. 2026-07-01T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47644 Title: Sistema de diagnóstico veicular para monitoramento remoto da pressão de combustível e prevenção de manutenção Authors: BAYLLÃO, Alldrey Willian; PIRES, Breno Gustavo Salles; TOMAS, Jorge Luiz; ELIAS, Luis Fernando; CHENDI, Mauricio da Silva Abstract: Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um protótipo de sistema de diagnóstico veicular sem fio voltado ao monitoramento remoto da pressão de combustível. A proposta tem como finalidade substituir os manômetros analógicos ainda amplamente utilizados nas oficinas mecânicas por uma solução digital, mais segura, precisa e de baixo custo. O sistema foi construído com base em uma plataforma do Arduíno Uno, responsável por receber os sinais de um sensor automotivo de pressão e transmiti-los sem fio a um módulo receptor, permitindo a visualização dos dados em um display LCD 16×2 ou em dispositivos móveis. A metodologia que foi adotada envolveu o projeto do circuito eletrônico, a implementação da comunicação entre os módulos e a realização de testes em bancada e em veículo, buscou verificar estabilidade de leitura, fidelidade do sinal e segurança operacional. Os resultados obtidos incluíram maior confiabilidade no diagnóstico, redução de risco durante a medição e maior eficiência nos processos de manutenção. O objetivo central deste trabalho foi desenvolver um sistema digital sem fio capaz de medir e transmitir a pressão de combustível em tempo real, apresentando uma alternativa prática e acessível às ferramentas analógicas tradicionais. Além disso, o projeto dialoga com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS), especialmente os ODS 9, 4 e 8, voltados à inovação tecnológica, educação de qualidade e fortalecimento econômico do trabalho. 2026-07-01T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/41291 Title: Sistema de telemetria para monitoramento e segurança em equipamentos de movimentação Authors: COSTA, GIlmar Aparecido Santos; VALIM, Júlio César; ALVES, Marco Aurélio; TOSETTO, Rafael Pires; MUNIZ, Rodrigo Cardoso Abstract: O aumento da procura por soluções sustentáveis e seguras na indústria está impulsionando a utilização da telemetria em equipamentos de movimentação. Este estudo apresenta um sistema de telemetria fundamentado no ESP32, incorporado à plataforma Arduino IoT Cloud, visando o acompanhamento de empilhadeiras. O sistema reúne informações como temperatura do motor, inclinação, nível de bateria, presença e velocidade, permitindo medidas preventivas, diminuição de falhas e aumento da eficiência energética. Além de aprimorar as operações, sua contribuição para a sustentabilidade é notável, pois diminui paradas não planejadas, consumo de recursos e impacto ambiental. O estudo comprova que a proposta é uma solução tecnológica inteligente e acessível para o setor logístico.; The growing demand for sustainable and safe solutions in industry is driving the use of telemetry in handling equipment. This study presents a telemetry system based on ESP32, integrated into the Arduino IoT Cloud platform, for monitoring forklift. The system gathers information such as motor temperature, inclination, battery level, presence, and speed, enabling preventive measures, reducing failures, and increasing energy efficiency. In addition to improving operations, its contribution to sustainability is notable, as it reduces unplanned downtime, resource consumption, and environmental impact. The study proves that the proposal is a smart and affordable technological solution for the logistics sector 2025-12-01T00:00:00Z