https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/5284 Produção acadêmica discente como requisito parcial para obtenção da formação de Tecnólogo. 2026-04-07T23:02:26Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/43103 Title: Projeto de melhoria do sistema de detecção de vidas em veículos Authors: ALCANTARA, Rafael Lopes Abstract: RESUMO O esquecimento de crianças dentro de veículos vem se tornando uma problemática maior e mais recorrente nos últimos anos graças ao aumento da população e à aceleração das atividades cotidianas. Esse cenário promove milhares de casos de esquecimento de vulneráveis, que infelizmente são comumente vítimas de hipertermia, causando ferimentos e sequelas de gravidade variada e até fatalidades. A temperatura do interior de um automóvel cresce exponencialmente quando exposto ao sol, tornando o ambiente inóspito para crianças e animais em um possível caso de esquecimento. Além disso, com a falta de uma solução definitiva vindas das grandes montadoras de automóveis, ainda é necessário criar uma solução técnica eficaz e robusta, portanto, este trabalho tem como estudo a criação de um sistema que resolva os acidentes envolvendo o esquecimento de crianças e animais dentro de veículos. É proposta nesse estudo a melhoria de um sistema pré-existente de detecção de ocupantes com a adição de câmeras que tiram a foto do interior do veículo para exibir a presença de crianças e animais. ABSTRACT The accidental locking of children inside vehicles has become a more frequent and serious issue in recent years due to population growth and the acceleration of daily life. This scenario has led to thousands of cases involving vulnerable individuals, who, unfortunately, often become victims of hyperthermia, resulting in injuries of varying severity and even fatalities. The interior temperature of an automobile increases exponentially when exposed to sunlight, making the environment inhospitable for children and animals in the event of a forgetful moment. In addition, because major automotive manufacturers have not provided a definitive solution, it is still necessary to develop an effective and robust technical solution. Therefore, this work focuses on developing a system to address accidents involving children and animals left inside vehicles. This study proposes improving a pre-existing occupant detection system by adding cameras that capture images of the vehicle’s interior to indicate the presence of children and animals. 2025-12-06T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/43088 Title: Sistemas de arrefecimento veiculares Authors: SOBREIRA, Filipe Leite; PEREIRA, Wellington Eduardo de Souza Abstract: RESUMO Os sistemas de arrefecimento veiculares são componentes cruciais no funcionamento de motores de combustão interna, sendo responsáveis por manter a temperatura ideal de operação e prevenir o superaquecimento, que pode levar a problemas mecânicos graves, este trabalho aborda os principais tipos de sistemas de arrefecimento, seus componentes, funcionamento e a importância da manutenção adequada onde o radiador é um componente central no sistema de arrefecimento a líquido, funcionando como um trocador de calor onde o fluido aquecido pelo motor é resfriado pelo ar que passa através de suas aletas a bomba d'água geralmente é acionada por correia ou eletricamente, assegura a circulação contínua do fluido pelo sistema, o termostato regula a temperatura do motor controlando o fluxo de fluido para o radiador, abrindo ou fechando conforme necessário para manter a temperatura ideal de operação. A ventoinha por sua vez, auxilia na dissipação de calor, especialmente em situações de tráfego lento ou quando o veículo está parado, em conclusão, os sistemas de arrefecimento veiculares desempenham um papel vital na operação segura e eficiente dos motores de combustão interna, a compreensão dos seus componentes, funcionamento e a importância da manutenção preventiva são fundamentais para qualquer profissional ou entusiasta da área automotiva. ABSTRACT Vehicle cooling systems are crucial components in the operation of internal combustion engines, responsible for maintaining the ideal operating temperature and preventing overheating, which can lead to severe mechanical failures, this summary addresses the main types of cooling systems, their components, operation, and the importance of proper maintenance, the radiator is a central component in the liquid cooling system, functioning as a heat exchanger where the fluid heated by the engine is cooled by the air passing through its fins, the water pump, usually belt-driven or electric, ensures the continuous circulation of the fluid throughout the system, the thermostat regulates the engine temperature by controlling the flow of fluid to the radiator, opening or closing as needed to maintain the ideal operating temperature, the fan, in turn, aids in heat dissipation, especially in slow traffic situations or when the vehicle is stationary, in conclusion, vehicle cooling systems play a vital role in the safe and efficient operation of internal combustion engines, understanding their components, operation, and the importance of preventive maintenance is fundamental for any professional or enthusiast in the automotive field. 2024-12-10T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/43073 Title: Combustíveis sintéticos: histórico e produção e hidrogênio verde Authors: SILVA, Vinícius Herinque da Abstract: RESUMO O trabalho consiste em mostrar de que forma os combustíveis sintéticos provocam efeitos positivos e negativos no meio ambiente e tratar estes pontos em relação aos combustíveis já existentes que são obtidos a partir do petróleo. Este combustível é possível existir graças ao hidrogênio verde capturado na atmosfera e que é transformado através da eletrólise da água que por sua vez utiliza de fontes renováveis como energia solar e eólica para o seu funcionamento, e também sua relação e comparação aos veículos movidos à energia elétrica. O objetivo é realizar um estudo deste combustível e se há viabilidade de substituição dos combustivéis utilizados atualmente e também sua concorrência com veículos movidos a bateria. A busca pela diminuição nas emissões de gases poluentes no planeta é um desafio que diversas empresas estão tentando solucionar e é assim também na indústria automobilística, já que existem normas para que em 2030 todos os veículos emitam zero carbono. ABSTRACT The work involves demonstrating how synthetic fuels cause both positive and negative effects on the environment, and discussing the advantages and disadvantages of this type of fuel compared to existing fuels derived from oil. This fuel is made possible by green hydrogen captured from the atmosphere and transformed through water electrolysis, which in turn uses renewable sources such as solar and wind energy for its operation, as well as its relationship and comparison with electric-powered vehicles. The objective is to carry out a study of this fuel and assess whether there is feasibility to replace the fuels currently used, as well as its competitiveness with battery-powered vehicles. The search for a reduction in pollutant gas emissions on the planet is a challenge that many companies are trying to address, and this is also the case in the automotive industry, since there are regulations requiring all vehicles to achieve zero carbon emissions by 2030. 2025-12-06T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/43028 Title: Sistema antitombamento para empilhadeiras Authors: SILVA, Caique Ribeiro da; ALENCAR, Clayton Araújo; NICOLINO, Felipe Gustavo; ROMERO, Levy Guilherme Correia Abstract: RESUMO O presente trabalho tem como objetivo desenvolver um sistema de antitombamento para empilhadeiras, utilizando o sensor MPU 6050. O estudo abordará inicialmente a história e evolução das empilhadeiras, destacando os avanços tecnológicos que possibilitaram melhorias na segurança e eficiência desses equipamentos ao longo do tempo. Será realizada uma análise dos acidentes envolvendo empilhadeiras, buscando identificar as principais causas e consequências desses eventos. Essa análise servirá como embasamento para a implementação do sistema de antitombamento, visando reduzir os riscos de acidentes e aumentar a segurança operacional das empilhadeiras. O sensor MPU 6050 será utilizado como parte integrante do sistema de antitombamento, sendo responsável por medir os ângulos de inclinação da empilhadeira e acionar os dispositivos de segurança necessários para evitar o tombamento do equipamento. Serão realizados testes e simulações para avaliar a eficácia do sistema, com o objetivo de desenvolver e avaliar um sistema antitombamento inovador para empilhadeiras. Ao final, espera-se contribuir para a redução dos acidentes envolvendo empilhadeiras, promovendo um ambiente de trabalho mais seguro e eficiente para os operadores desses equipamentos. ABSTRACT The present work aims to develop an anti-tip system for forklifts, using the MPU 6050 sensor. The study will initially address the history and evolution of forklifts, highlighting the technological advances that have enabled improvements in the safety and efficiency of these equipment over time. An analysis of accidents involving forklifts will be carried out, seeking to identify the main causes and consequences of these events. This analysis will serve as a basis for implementing the anti-tip system, aiming to reduce the risk of accidents and increase the operational safety of forklifts. The MPU 6050 sensor will be used as an integral part of the anti-tip system, being responsible for measuring the forklift's inclination angles and activating the necessary safety devices to prevent the equipment from tipping over. Tests and simulations will be carried out to evaluate the effectiveness of the system, with the objective of developing and assessing an innovative anti-tip system for forklifts. In the end, it is expected to contribute to the reduction of accidents involving forklifts, promoting a safer and more efficient work environment for operators of this equipment. 2024-12-14T00:00:00Z