https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/13769 Produção acadêmica discente como requisito parcial para obtenção da formação de Tecnólogo. 2026-04-15T10:01:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/43373 Title: Aeronaves comerciais: uso do aprendizado de máquina para otimizar e simular a engenharia de reparos interiores Authors: OLIVEIRA, Alann Aluir da Silva Mendes de; VALENTE, Débora Abstract: O reparo de interiores de aeronaves comerciais é um processo lento, complexo e artesanal, muitas vezes dependente da experiência dos profissionais que consultam manual em vastos bancos de dados de normas e acervos técnicos. Abordagem lenta e morosa suscetível a variabilidades na tomada de decisões. Esta pesquisa explora o uso de Aprendizado de máquina para otimizar esse processo, aplicando visão computacional na identificação e recomendação algorítmica de reparos de danos utlizando processamento de linguagem natural (NLP) para extração de informações de manuais técnicos e modelos preditivos para recomendar soluções baseadas em históricos de manutenção. Como metodologia além da pesquisa em manuais técnicos e publicações inerentes ao tema utilizou-se ferramentas tecnológicas para aprimorar a precisão das recomendações e agilizar o acesso ao conhecimento técnico. Os resultados encontrados reduzem o tempo de análise, maior assertividade nas soluções de reparos e menor dependência da experiência individual dos profissionais, possibilitando uma padronização. Também foram discutidos desafios como integração com sistemas existentes e segurança da informação no setor aeronáutico.; Commercial aircraft interior repair is a slow, complex and artisanal process, often dependent on the experience of professionals who consult manuals in vast databases of standards and technical collections. This slow and time-consuming approach is susceptible to variability in decisionmaking. This research explores the use of Machine Learning to optimize this process, applying computer vision to identify and algorithmically recommend damage repairs using natural language processing (NLP) to extract information from technical manuals and predictive models to recommend solutions based on maintenance histories. In addition to researching technical manuals and publications related to the topic, technological tools were used as methodology to improve the accuracy of recommendations and speed up access to technical knowledge. The results found reduce analysis time, provide greater assertiveness in repair solutions and reduce dependence on the individual experience of professionals, enabling standardization. Challenges such as integration with existing systems and information security in the aeronautical sector were also discussed. Description: Artigo publicado em Contribuciones a Las Ciencias Sociales, São José dos Pinhais, v. 18 n. 6 (2025). https://doi.org/10.55905/revconv.18n.6-078 2025-12-01T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/43371 Title: Aprendizagem com projeto integrado no desenvolvimento de um simulador de voo em mockup de cabine de helicóptero Authors: MOREIRA, Vinícius de Freitas; XAVIER, Renan Novaes; ROCHA, Willian Henrique Santos Abstract: A formação de um profissional da área de gestão de manutenção de aeronaves precisa usar da tecnologia para conectar o mundos físico e analógico com o mundo virtual e digital. Por meio da aprendizagem com projetos integrados (API), os discentes e futuros profissionais da manutenção de aeronaves são desafiados a resolver problemas reais, propondo soluções técnica e economicamente viáveis tornando-se os principais protagonistas de seu aprendizado em atividades realizadas nos laboratórios e oficinas. O objetivo desta pesquisa foi desenvolver e validar um simulador de voo acadêmico ajustado ao mockup de um helicóptero visando que os discentes experimentem aprender em um ambiente imersivo contribuindo assim na formação dos profissionais de manutenção das aeronaves. A metodologia adotada contou pesquisa em base dados e plataformas de publicações e normas técnicas, reforço da estrutura do mockup do helicóptero para receber publico infantil, integração de software de simulação de voo de código aberto e suporte para integração com hardware externo com comandos de voo. Como resultado preliminares, o mockup e simulador foi validado em um evento acadêmico público com foco na formação infantil, cujo feedback foi positivo. Conclui-se que simuladores de voo são ferramentas essenciais na formação acadêmica e embora proporcionem um ambiente seguro para a prática de manobras e a familiarização da aeronaves há oportunidades, como a falta de sistemas de comunicação que podem ser sanadas em trabalhos futuros.; The training of a professional in aircraft maintenance management requires the use of technology to connect the physical and analog worlds with the virtual and digital worlds. Through learning with integrated projects (API), students and future aircraft maintenance professionals are challenged and validated to solve real problems, proposing technically and economically viable solutions, becoming the main protagonists of their learning in activities carried out in laboratories and workshops. The objective of this research was to develop and validate an academic flight simulator adjusted to a helicopter mockup, aiming at teaching flight techniques, providing an immersive and practical learning experience that contributes to the training of aircraft maintenance professionals. The adopted methodology included research in databases and platforms of publications and technical standards, reinforcement of the structure of the helicopter mockup to receive children, integration of open-source flight simulation software and support for integration with external hardware with flight controls. As preliminary results, the mockup and simulator were validated in a public academic event focused on children's training, whose feedback was positive. It is concluded that flight simulators are essential tools in academic training and although they provide a safe environment for practicing maneuvers and familiarizing themselves with aircraft, there are opportunities, such as the lack of communication systems that can be remedied in future work. Description: Artigo publicado em: MOREIRA, Vinícius de Freitas; XAVIER, Renan Novaes; ROCHA, Willian Henrique Santos; LUGONES, Santiago Martin; FONSECA, Luiz Alberto Nolasco. Aprendizagem com projeto integrado no desenvolvimento de um simulador de voo em mockup de cabine de helicóptero: Artigo inédito oriundo de Trabalho da Graduação que foi revisado por pares e aprovado para apresentação oral no Seminário da Feira de Soluções da Fatec de São José dos Campos em 17/junho/2025. Revista Ciências Exatas, [S. l.], v. 31, n. 1, 2025. DOI: 10.69609/1516-2893.2025.v31.n1.a3989. Disponível em: https://periodicos.unitau.br/exatas/article/view/3989. Acesso em: 14 abr. 2026. 2025-12-01T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/43370 Title: Rastreabilidade de ferramentas usando RFID nos programas de manutenção de aeronaves Authors: SILVA, Carlos Eduardo Eufrásio Batista; TOZETI, Matheus Carvalho Abstract: Na indústria aeronáutica, um dos maiores desafios atuais têm sido o controle e a rastreabilidade de ferramentas manuais utilizadas em processos produtivos e de manutenção, ou seja, saber onde se encontram. Nesse sentido, a rastreabilidade de ferramentas é essencial para executar um trabalho seguro e com eficiência operacional da manutenção de aeronaves. A implementação da tecnologia de identificação por radio frequência (RFID) emerge como uma solução promissora para otimizar a rastreabilidade. O objetivo desta pesquisa é propor meios diferentes para controlar, rastrear e encontrar as ferramentas prevenindo objetos estranhos associados aos danos por objetos estranhos em aeronaves após concluído o processo de manutenção. A metodologia usada contou com pesquisas em literaturas técnicas e aplicação da tecnologia de rastreabilidade com RFID. Os resultados prevem a otimização com a eliminação de objetos estranhos provenientes dos programas de manutenção. Conclui-se que a adoção do RFID corrobora para melhor segurança, garantindo que todas as ferramentas utilizadas em uma aeronave sejam devidamente rastreadas ao longo da manutenção, prevenindo a ocorrência de objetos estranhos que podem causar danos graves à aeronave. Além disso, a rastreabilidade aprimorada facilita a gestão de inventário, otimizando a alocação de recursos e reduzindo custos associados à perda ou substituição desnecessária de ferramentas.; In the aeronautical industry, one of the biggest challenges today has been the control and traceability of hand tools used in production and maintenance processes, that is, knowing where they are. In this sense, tool traceability plays a crucial role in the safety and operational efficiency of aircraft maintenance. The implementation of radio frequency identification (RFID) technology emerges as a promising solution to optimize traceability. The objective of this research is to propose different means to control, track and find tools, preventing foreign objects associated with foreign object damage in aircraft after the maintenance process is completed. The methodology used included research in technical literature and application of RFID traceability technology. The results predict optimization with the elimination of foreign objects from maintenance programs. It is concluded that the adoption of RFID contributes to improving safety, ensuring that all tools used in an aircraft are properly tracked throughout maintenance, preventing the occurrence of foreign objects that can cause serious damage to the aircraft. In addition, improved traceability facilitates inventory management, optimizing resource allocation and reducing costs associated with loss or unnecessary replacement of tools. Description: Artigo publicado em: SILVA, Carlos Eduardo Eufrásio Batista; CARVALHO TOZETI, Matheus; FONSECA, Luiz Alberto Nolasco. Rastreabilidade de ferramentas usando RFID nos programas de manutenção de aeronaves: Artigo inédito oriundo de Trabalho da Graduação que foi revisado por pares e aprovado para apresentação oral no Seminário da Feira de Soluções da Fatec de São José dos Campos em 17/junho/2025. Revista Ciências Exatas, [S. l.], v. 31, n. 1, 2025. DOI: 10.69609/1516-2893.2025.v31.n1.a3988. Disponível em: https://periodicos.unitau.br/exatas/article/view/3988. Acesso em: 14 abr. 2026. 2025-12-01T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/43369 Title: Simuladores de voo como ferramenta didática na formação do tecnólogo em manutenção de aeronaves Authors: SANTOS, Lincon Fernandes; CARVALHO, Ederson Alex de Abstract: Este artigo tem como finalidade destacar a importância da inclusão de simuladores na formação de tecnólogos em Manutenção de Aeronaves, visando aprimorar a qualificação dos futuros profissionais e a redução dos problemas enfrentados por ingressantes no curso devido à falta de familiaridade com a área. A utilização de simuladores se destacada em diversas áreas, portanto, para o contexto da formação de tecnólogos em Manutenção de Aeronaves, essa abordagem surge como uma promissora ferramenta didática. Após a conceituação, segue um breve relato do modelo atual de formação do tecnólogo, juntamente com os resultados de uma pesquisa que explora a percepção dos alunos sobre o tema deste artigo e, por fim, as considerações finais, enfatizando a relevância e o impacto positivo dessa inclusão.; This article aims to emphasize the importance of including simulators in the training of aircraft maintenance technologists, with the goal of enhancing the qualification of future professionals and mitigating the challenges faced by incoming students due to their lack of familiarity with the field. The use of simulators stands out across various domains, making it a promising didactic tool within the context of aircraft maintenance technologist education. Following the conceptualization, a brief overview of the current technologist training model is provided, along with the results of a survey that explores students' perceptions regarding the subject matter of this article. Finally, concluding remarks underscore the relevance and positive impact of this inclusion. Description: Artigo apresentado no Congresso da Fatec SJC. Revista Ciências Exatas, 30(2). https://doi.org/10.69609/1516-2893.2024.v30.n2.a3848 2025-12-01T00:00:00Z