https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/13758 Faculdade de Tecnologia de Praia Grande (Praia Grande) 2026-10-01T14:16:53Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/49214 Title: A influência da logística e da infraestrutura portuária na competitividade das exportações brasileiras de soja para China Authors: LIMA, Giovana Vieira de Abstract: O presente estudo analisa a influência da infraestrutura logística e portuária do Brasil na competitividade de suas exportações de soja para a China. O objetivo deste trabalho é analisar a influência da infraestrutura logística e portuária do Brasil na competitividade de suas exportações de soja para a China, identificando os elementos que condicionam o desempenho do país neste mercado internacional. A pesquisa adotou-se uma abordagem qualitativa, de natureza descritiva e exploratória, fundamentada em pesquisa bibliográfica e documental. Os resultados evidenciam que o Brasil consolidou a liderança nas exportações de soja, impulsionado pela alta demanda chinesa, mas enfrenta severos gargalos estruturais que comprometem a eficiência logística. A matriz de transporte é excessivamente dependente do modal rodoviário, o que eleva custos e reduz a competitividade frente a concorrentes como Estados Unidos e Argentina. A precariedade das rodovias e as limitações portuárias geram o chamado “Custo Brasil”, que impacta negativamente o preço final do produto. Conclui-se que a liderança brasileira é vulnerável, pois não se sustenta em uma infraestrutura eficiente. Para consolidar sua posição, o país deve diversificar sua matriz de transporte, priorizando os modais ferroviário e hidroviário, além de investir na modernização portuária e no planejamento estratégico integrado.; This study analyzes the influence of Brazil's logistics and port infrastructure on the competitiveness of its soybean exports to China, aiming to identify the elements that condition the country's performance in this international market. The research adopted a qualitative, descriptive, and exploratory approach, based on bibliographic and documental research. The results show that Brazil has consolidated its leadership in soybean exports, driven by high Chinese demand, but faces severe structural bottlenecks that compromise logistical efficiency. The transport matrix is excessively dependent on the road modal, which raises costs and reduces competitiveness against rivals such as the United States and Argentina. The precarious condition of the roads and port limitations generate the so-called "Custo Brasil" (Brazil Cost), which negatively impacts the final price of the product. It is concluded that Brazilian leadership is vulnerable because it is not sustained by efficient infrastructure. To consolidate its position, the country must diversify its transport matrix, prioritizing railway and waterway modals, in addition to investing in port modernization and integrated strategic planning. 2025-12-02T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/49183 Title: Importação de pneumáticos novos com isenção de ICMS-ST: um estudo de viabilidade de negócios para Rondônia Authors: ARAÚJO, Enzo Henrique Cavalcante de; SILVA, Gabriel Barbosa da Abstract: O presente estudo analisa a aplicação do benefício fiscal previsto no Convênio ICMS 102/2017 ao estado de Rondônia, que isenta a cobrança do ICMS com Substituição Tributária (ICMS-ST) na comercialização de pneus novos classificados na NCM 4011.10.00 destinados a não contribuintes do imposto, como transportadoras. A pesquisa tem como objetivo geral verificar a viabilidade econômica da importação e revenda desses pneus com isenção do ICMS-ST, considerando seu potencial como estratégia de redução de custos e vantagem competitiva. Para isso, adotou-se uma abordagem qualiquantitativa, de natureza descritiva e exploratória, com base em legislação federal e estadual, simulações de custos com e sem a incidência do ICMS-ST, cotações reais de mercado e análise comparativa entre produtos nacionais e importados. Os resultados demonstraram que a eliminação do ICMS-ST pode reduzir significativamente o custo final dos pneus importados, mesmo com a incidência de tributos de importação e despesas logísticas, tornando o produto mais competitivo frente ao nacional. Além do ganho econômico, a operação pode estimular o desenvolvimento regional ao atrair empresas e fomentar a arrecadação estadual. Conclui-se que, respeitados os requisitos legais e operacionais, a aplicação correta do benefício fiscal transforma-se em uma ferramenta de otimização tributária, promovendo eficiência, competitividade e crescimento para o setor de transporte e comércio exterior no Brasil.; This study analyzes the application of the tax benefit established by ICMS Agreement 102/2017 for the state of Rondônia, which exempts the collection of ICMS with Tax Substitution (ICMS-ST) on the sale of new tires classified under NCM 4011.10.00, when destined for non-taxpayers such as transportation companies. The main objective is to assess the economic viability of importing and reselling these tires under the ICMS-ST exemption, considering its potential as a cost-reduction strategy and competitive advantage. The research employs a qualitative and quantitative approach, with descriptive and exploratory methods, grounded in federal and state tax legislation. Real market price quotes, cost simulations with and without tax incidence, and comparative analyses between domestic and imported products were used. The results show that eliminating ICMS-ST can significantly reduce the final cost of imported tires, even considering import taxes and logistical expenses, making the imported product more competitive than its national counterpart. Beyond economic gains, the operation can foster regional development by attracting businesses and increasing state tax collection. It is concluded that, when all legal and operational requirements are met, the proper application of this tax benefit becomes a powerful tool for tax efficiency, promoting competitiveness and growth for the transportation and foreign trade sectors in Brazil. 2025-12-06T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48925 Title: Estudo de oportunidades de crescimento da Forno de Minas na Bélgica: mercado de massas e folhados Authors: PATT, Camila Lima; GOMES, João Vitor Gama Silva; OLIVEIRA, Rafael Okamura Trevisan de Abstract: A empresa de alimentos Forno de Minas explora o potencial de expansão no mercado belga, com foco em massas e folhados típicos brasileiros. O objetivo deste artigo é analisar a possibilidade de introdução da empresa e de seus produtos no mercado belga, reconhecendo as preferências desse público e identificando as oportunidades adequadas para alcançá-lo. A principal razão para essa escolha é que o mercado belga, conhecido por sua diversidade gastronômica, apresenta grande aceitação de novos alimentos vindos de outros países e demonstra potencial significativo para a adaptação de produtos brasileiros entre os consumidores locais. A elevada procura por produtos naturais e sustentáveis na Europa também reforça o potencial de inserção da Forno de Minas nesse mercado. A metodologia é baseada em uma pesquisa qualitativa, com revisão bibliográfica, análise de conteúdo e análise de concorrência. Serão utilizadas ferramentas estratégicas para a coleta de dados primários. Com isso, a Forno de Minas poderá se posicionar melhor para atender à demanda por produtos étnicos e saudáveis, contribuindo para a diversificação do mercado belga e promovendo a troca cultural entre Brasil e Bélgica.; The food company Forno de Minas is exploring the potential for expansion in the Belgian market, focusing on traditional Brazilian pastries and dough-based products. The aim of this article is to analyze the possibility of introducing the company and its products into the Belgian market, recognizing the preferences of this audience and identifying the appropriate opportunities to reach it. The main reason for this choice is that the Belgian market, known for its gastronomic diversity, shows strong acceptance of new foods from other countries and demonstrates significant potential for the adaptation of Brazilian products among local consumers. The high demand for natural and sustainable products in Europe also reinforces the potential for Forno de Minas to enter this market. The methodology will be based on qualitative research, including a literature review, content analysis, and competitor analysis. Strategic tools will be used to collect primary data. With this approach, Forno de Minas will be better positioned to meet the demand for ethnic and healthy products, contributing to the diversification of the Belgian market and promoting cultural exchange between Brazil and Belgium. 2025-12-06T00:00:00Z https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/48919 Title: Impactos do Brexit na política comercial do Reino Unido: período de 2016 a 2025 Authors: CASTRO, Bruna Cavalcante de; ALMEIDA, Matheus Henrique Nascimento de Abstract: "O Brexit redefiniu as relações econômicas e comerciais do Reino Unido com a UniãoEuropeia, impondo barreiras tarifárias e regulatórias que afetaram setores como indústria, serviços e agronegócio. A pesquisa analisou os impactos sobre comércio exterior, câmbio, PIB e mercado de trabalho entre 2016 e 2025, destacando a transição entre o período pré-referendo e pós-saída efetiva. Os resultados indicam perda estrutural de crescimento, ajustes na balança comercial e resiliência do mercado laboral, evidenciando custos econômicos associados à reconquista de soberania. O estudo demonstra que o Brexit representou uma transformação duradoura na economia britânica, com efeitos contínuos sobre sua posição no sistema internacional e suas estratégias de integração global."; Brexit has redefined the economic and trade relationships of the United Kingdom with the European Union, imposing tariff and regulatory barriers that have affected sectors such as industry, services, and agribusiness. The research analyzed the impacts on foreign trade, exchange rates, GDP, and the labor market between 2016 and 2025, highlighting the transition between the pre-referendum period and the post-exit phase. The results indicate a structural loss of growth, adjustments in the trade balance, and resilience in the labor market, highlighting the economic costs associated with reclaiming sovereignty. The study demonstrates that Brexit represented a lasting transformation in the British economy, with ongoing effects on its position in the international system and its global integration strategies. 2025-12-04T00:00:00Z