Produção acadêmica discente como requisito parcial para obtenção da formação Técnica. https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/4883 2026-08-22T02:35:01Z 2026-08-22T02:35:01Z SANTOS, Bruno Medeiros Gonzaga dos JOSÉ, Caio Augusto do Valle PEREIRA, Douglas Rodrigo dos Anjos PEREIRA FILHO, Fernando Claudio MARIA, Henrique de Moura Prado SANTOS, Natan Vitorino https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47417 2026-08-07T17:47:54Z 2026-06-01T00:00:00Z

Title: Tela de proteção com alarme de segurança Authors: SANTOS, Bruno Medeiros Gonzaga dos; JOSÉ, Caio Augusto do Valle; PEREIRA, Douglas Rodrigo dos Anjos; PEREIRA FILHO, Fernando Claudio; MARIA, Henrique de Moura Prado; SANTOS, Natan Vitorino Abstract: Este trabalho tem como objetivo desenvolver e implementar um sistema de supervisão inteligente voltado ao aumento da segurança em residências e edificações com risco de quedas. A proposta surge diante do crescente número de acidentes domésticos relacionados a quedas de pessoas, especialmente crianças, bem como de objetos, evidenciando limitações nos métodos tradicionais de proteção, como o uso exclusivo de telas de segurança. Nesse contexto, o projeto propõe a integração de tecnologias de automação e monitoramento, utilizando sensores capazes de identificar irregularidades nas telas de proteção, associadas a um sistema de alerta composto por sinais luminosos e alarmes sonoros. A metodologia adotada envolveu levantamento de requisitos, desenvolvimento do protótipo, integração de componentes e testes práticos em cenários simulados, visando avaliar a eficiência e confiabilidade do sistema. Os resultados demonstram que a solução proposta contribui significativamente para a prevenção de acidentes, possibilitando respostas rápidas a situações de risco, além de promover maior tranquilidade e bem-estar aos moradores. Dessa forma, conclui-se que a aplicação de tecnologias inteligentes associadas a barreiras físicas representa uma alternativa eficaz para a melhoria da segurança residencial.; This work aims to develop and implement an intelligent supervision system focused on increasing safety in homes and buildings with a risk of falls. The proposal arises from the growing number of domestic accidents related to falls of people, especially children, as well as objects, highlighting limitations in traditional protection methods, such as the exclusive use of safety nets. In this context, the project proposes the integration of automation and monitoring technologies, using sensors capable of identifying irregularities in the protective nets, associated with an alert system composed of light signals and audible alarms. The methodology adopted involved requirements gathering, prototype development, component integration, and practical testing in simulated scenarios, aiming to evaluate the efficiency and reliability of the system. The results demonstrate that the proposed solution contributes significantly to accident prevention, enabling rapid responses to risky situations, in addition to promoting greater peace of mind and well-being for residents. Thus, it is concluded that the application of intelligent technologies associated with physical barriers represents an effective alternative for improving residential safety.

2026-06-01T00:00:00Z TIBURCIO, Ariane Angeloni SANTOS, Geovane de Oliveira SPINELLI FILHO, Jocimar Marcos SILVA, José Ailton Tiburcio da SOUZA, Willian Paiva de https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47416 2026-08-07T17:47:37Z 2026-06-01T00:00:00Z

Title: Sistema inteligente de gestão solar Authors: TIBURCIO, Ariane Angeloni; SANTOS, Geovane de Oliveira; SPINELLI FILHO, Jocimar Marcos; SILVA, José Ailton Tiburcio da; SOUZA, Willian Paiva de Abstract: Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um sistema inteligente de gerenciamento de energia elétrica aplicado a ambientes com geração fotovoltaica, com foco inicial em instalações residenciais e possibilidade de adaptação para aplicações comerciais e industriais. O sistema tem como objetivo otimizar o consumo de energia, reduzir a injeção de excedentes na rede elétrica e aumentar a autonomia energética do usuário. O projeto integra conceitos fundamentais da eletrotécnica, como análise de potência elétrica, medição de corrente por sensores de efeito Hall, controle de cargas, automação de sistemas e armazenamento de energia. A solução foi desenvolvida utilizando microcontroladores, sensores de corrente e dispositivos de acionamento, permitindo o monitoramento em tempo real do fluxo energético e a atuação automática sobre as cargas elétricas. A arquitetura do sistema é composta por módulos funcionais: o Sun Block, responsável pelo redirecionamento do excedente energético para armazenamento em baterias; o Loop On Grid, que realiza a gestão integrada entre geração, consumo e rede elétrica em condições normais de operação; e o Loop Grid, que garante a continuidade do fornecimento em modo isolado (off-grid) em situações de falha da rede. Adicionalmente, foi desenvolvida uma tomada inteligente para o controle automatizado de cargas, baseada em parâmetros de tempo, consumo e custo energético. A metodologia adotada baseou-se na implementação de um protótipo funcional, envolvendo montagem de circuitos elétricos, programação em linguagem C++ e testes experimentais em diferentes condições de geração e consumo. Foram aplicados princípios de instalações elétricas de baixa tensão, dimensionamento básico de componentes e integração entre sistemas de potência e controle. Os resultados demonstram que o sistema é capaz de priorizar o autoconsumo da energia gerada, reduzir o envio de excedentes à rede elétrica e aumentar a autonomia energética por meio do armazenamento em baterias. Além disso, a arquitetura modular permite sua adaptação para diferentes escalas de aplicação, desde residências até pequenas empresas e sistemas industriais de menor porte, contribuindo para a melhoria da eficiência energética e para a redução de custos com energia elétrica. Dessa forma, o trabalho evidencia a aplicação prática dos conhecimentos de eletrotécnica no desenvolvimento de soluções tecnológicas acessíveis, sustentáveis e alinhadas às demandas atuais do setor elétrico.; This work presents the development of an intelligent electrical energy management system applied to environments with photovoltaic generation, with an initial focus on residential installations and the possibility of adaptation for commercial and industrial applications. The system aims to optimize energy consumption, reduce the injection of surplus energy into the power grid, and increase the user's energy autonomy. The project integrates fundamental concepts of electrotechnics, such as electrical power analysis, current measurement using Hall effect sensors, load control, system automation, and energy storage. The solution was developed using microcontrollers, current sensors, and switching devices, enabling real-time monitoring of energy flow and automatic control of electrical loads. The system architecture consists of functional modules: the Sun Block, responsible for redirecting surplus energy to battery storage; the Loop On Grid, which manages the integrated operation between generation, consumption, and the power grid under normal conditions; and the Loop Grid, which ensures continuity of supply in isolated (off-grid) mode during grid failure situations. Additionally, a smart plug was developed for automated load control based on time, consumption, and energy cost parameters. The adopted methodology was based on the implementation of a functional prototype, including electrical circuit assembly, C++ programming, and experimental testing under different generation and consumption conditions. Principles of low-voltage electrical installations, basic component sizing, and integration between power and control systems were applied. The results demonstrate that the system is capable of prioritizing self-consumption of generated energy, reducing the export of surplus energy to the grid, and increasing energy autonomy through battery storage. Furthermore, the modular architecture allows adaptation to different application scales, ranging from residential environments to small commercial and low-power industrial systems, contributing to improved energy efficiency and reduced electricity costs. Thus, this work highlights the practical application of electrotechnical knowledge in the development of accessible, sustainable technological solutions aligned with current demands in the electrical sector.

2026-06-01T00:00:00Z HENRIQUE, Carlos RODRIGUES, Danilo SILVA, Guilherme SANTOS, Jetulho dos BRITO, MARCOS https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47415 2026-08-07T17:46:34Z 2026-06-01T00:00:00Z

Title: Desenvolvimento de esteira transportadora seletora de materiais baseada em lógica de relés e automação pneumática Authors: HENRIQUE, Carlos; RODRIGUES, Danilo; SILVA, Guilherme; SANTOS, Jetulho dos; BRITO, MARCOS Abstract: Este trabalho apresenta o desenvolvimento e a construção de uma esteira transportadora automatizada voltada para a separação de produtos, utilizando sensores e atuadores pneumáticos. O problema central da pesquisa reside na necessidade de otimização de processos logísticos e industriais, visando a redução de erros humanos e o aumento da produtividade. O objetivo geral foi projetar e montar um sistema capaz de identificar diferentes tipos de materiais (ou tamanhos) e desviá-los para rotas específicas de forma autônoma. A metodologia adotada consistiu em uma abordagem experimental e de desenvolvimento tecnológico, envolvendo a seleção de materiais, o dimensionamento dos cilindros pneumáticos e a integração de sensores (ópticos, indutivos e capacitivos). Os resultados demonstraram que o sistema foi capaz de realizar a triagem com precisão, operando dentro do tempo de ciclo previsto. Conclui-se que a automação pneumática aliada ao sensoriamento eletrônico oferece uma solução robusta e de baixo custo para a modernização de linhas de produção.; This capstone project presents the development and construction of an automated conveyor belt for product sorting, using pneumatic sensors and actuators. The central problem of the research lies in the need to optimize logistical and industrial processes, aiming at reducing human error and increasing productivity. The overall objective was to design and assemble a system capable of identifying different types of materials (or sizes) and autonomously diverting them to specific routes. The methodology adopted consisted of an experimental and technological development approach, involving material selection, pneumatic cylinder sizing, and sensor integration (optical, inductive, and capacitive). The results demonstrated that the system was able to perform sorting accurately, operating within the expected cycle time. It is concluded that pneumatic automation combined with electronic sensing offers a robust and low-cost solution for modernizing production lines.

2026-06-01T00:00:00Z SILVA, José Souza SANTANA, Pablo BARROS, Samuel Rocha CABRAL, Thiago HENRIQUE, Victor https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/47408 2026-08-07T16:15:08Z 2026-06-01T00:00:00Z

Title: Sistema de backup inteligente para semáforos com falha na rede elétrica da concessionária Authors: SILVA, José Souza; SANTANA, Pablo; BARROS, Samuel Rocha; CABRAL, Thiago; HENRIQUE, Victor Abstract: O crescimento demográfico e a dependência tecnológica das malhas urbanas contemporâneas exigem alta confiabilidade nas redes de infraestrutura pública, especialmente nos sistemas de sinalização viária. Diante desse cenário, este trabalho apresenta o desenvolvimento de um sistema de backup inteligente voltado para a alimentação ininterrupta de cruzamentos semafóricos no cenário de interrupções temporárias ou falhas no fornecimento de energia por parte da concessionária local. O objetivo geral consiste em projetar e analisar a viabilidade técnica de um dispositivo de transferência automática de carga baseado em relés de monitoramento de falta de fase e um banco de baterias dimensionado de 12V 7Ah, eliminando o tempo de comutação prejudicial à lógica dos controladores semafóricos. A metodologia adotada fundamenta-se em uma abordagem quali-quantitativa, estruturada a partir do levantamento bibliográfico das diretrizes normativas de continuidade de serviço elétrico, seguida pelo dimensionamento matemático das grandezas de potência e autonomia da carga semafórica média, culminando na simulação de circuitos de controle para a comutação automática. Os resultados esperados demonstram que a inserção da lógica de monitoramento celerada otimiza a transição de fontes de energia sem gerar reinicializações (resets) nos controladores eletrônicos do semáforo, mantendo o fluxo viário seguro por um período autônomo projetado. Conclui-se que a implementação do sistema mitiga significativamente os riscos de colisões veiculares e os congestionamentos severos decorrentes de blackouts, consolidando-se como uma solução técnica viável, de baixo custo operacional e de alto impacto positivo para a resiliência urbana e a segurança da mobilidade nas metrópoles.; The demographic growth and technological dependence of contemporary urban grids demand high reliability in public infrastructure networks, particularly within traffic signaling systems. Given this scenario, this paper presents the development of an intelligent backup system aimed at providing an uninterruptible power supply for traffic light intersections during temporary interruptions or power supply failures from the local utility company. The general objective consists of designing and analyzing the technical feasibility of an automatic load transfer device based on phase-loss monitoring relays and a dimensioned 12V 7Ah battery bank, thereby eliminating the switching time detrimental to the logic of traffic light controllers. The adopted methodology is based on a qualitative-quantitative approach, structured from a literature review of regulatory guidelines for electrical service continuity, followed by the mathematical dimensioning of power variables and the autonomy of the average traffic signaling load, culminating in the simulation of control circuits for automatic switching. The expected results demonstrate that the insertion of accelerated monitoring logic optimizes the transition of energy sources without generating resets in the electronic traffic light controllers, keeping the traffic flow safe for a projected autonomous period. It is concluded that the implementation of the system significantly mitigates the risks of vehicular collisions and severe traffic congestion resulting from blackouts, establishing itself as a viable technical solution with low operational cost and a high positive impact on urban resilience and mobility safety in metropolises.

2026-06-01T00:00:00Z