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    <title>DSpace Collection: Produção acadêmica discente como requisito parcial para obtenção da formação de Tecnólogo.</title>
    <link>https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/13752</link>
    <description>Produção acadêmica discente como requisito parcial para obtenção da formação de Tecnólogo.</description>
    <pubDate>Sat, 11 Jul 2026 08:19:02 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-07-11T08:19:02Z</dc:date>
    <item>
      <title>Análise do processo logístico de distribuição e reabastecimento de minimercados condominiais autônomos : estudo de caso na empresa Baratinho Mix.</title>
      <link>https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46258</link>
      <description>Title: Análise do processo logístico de distribuição e reabastecimento de minimercados condominiais autônomos : estudo de caso na empresa Baratinho Mix.
Authors: PAIANQUEIRO, Guilherme Forini Martins; POSSAS, Sabrina Crepaldi
Abstract: Este trabalho tem como principal objetivo apresentar uma análise do processo &#xD;
logístico de um centro de distribuição que abastece todas as filiais de minimercados &#xD;
autônomos, por meio de um estudo de caso na empresa Baratinho Mix, localizada no &#xD;
município de Mauá (SP). Serão abordados temas como a importância da logística e &#xD;
das operações para garantir uma eficiência maior na cadeia como um todo, e, &#xD;
também, os impactos das novas tecnologias aplicadas ao varejo autônomo. Foi &#xD;
utilizada uma metodologia de natureza aplicada, com abordagem qualitativa e &#xD;
quantitativa (abordagem mista), fundamentada em pesquisas bibliográficas, entrevista &#xD;
semiestruturada com o gestor de estoques da empresa e questionário eletrônico com &#xD;
171 respondentes. Os resultados obtidos por meio do questionário, mostram que os &#xD;
consumidores consideram os minimercados como algo vantajoso, pois ele oferece &#xD;
praticidade e conforto aos usuários, porém, constatou-se que a empresa enfrenta &#xD;
alguns desafios quanto ao uso destas novas tecnologias e quanto a alguns pontos &#xD;
que contemplam a mão-de-obra, segurança na entrega e gestão eficiente dos &#xD;
fornecedores. Diante disso, recomendou-se a adoção de novas ferramentas de &#xD;
monitoramento e integração do sistema para que o processo se torne mais eficiente, &#xD;
assim como a alteração do visual dos veículos de entrega e utilização de ‘’iscas’’, um &#xD;
refinamento maior na contratação de funcionários e investimentos em seu &#xD;
treinamento, além de realizar uma prospecção de seus fornecedores mais &#xD;
profundamente.; The primary objective of this paper is to provide an analysis of the logistics process at &#xD;
a distribution center that supplies all branches of independent minimarkets, through a &#xD;
case study of the company Baratinho Mix, located in the municipality of Mauá (SP). &#xD;
Topics such as the importance of logistics and operations in ensuring greater efficiency &#xD;
throughout the entire supply chain will be addressed, as well as the impact of new &#xD;
technologies applied to independent retail. The research methodology used was &#xD;
applied in nature, with a mixed approach combining both qualitative and quantitative &#xD;
methods. This methodology was grounded in bibliographic research, a semi-structured &#xD;
interview with the company's inventory manager, and an online questionnaire &#xD;
answered by 171 respondents. The results obtained from the questionnaire indicate &#xD;
that consumers view minimarkets as advantageous, as they offer convenience and &#xD;
comfort. However, it was also found that the company faces challenges regarding the &#xD;
use of these new technologies, as well as issues related to labor, delivery security, and &#xD;
efficient supplier management. In light of these findings, it is recommended that the &#xD;
company adopt new monitoring tools and integrate its systems to enhance process &#xD;
efficiency. Further recommendations include updating the appearance of delivery &#xD;
vehicles, using "incentives," refining the employee hiring process, investing in staff &#xD;
training, and conducting a more thorough assessment of its suppliers.
Description: Monografia apresentada à Faculdade de Tecnologia de Mauá, como exigência parcial para obtenção do título de Tecnólogo em Logística, sob a orientação do professor especialista Antônio José de Moura Júnior.</description>
      <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46258</guid>
      <dc:date>2025-12-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>A aplicação de coletores periféricos móveis e o uso de sistema integrado na gestão de estoque industrial.</title>
      <link>https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46257</link>
      <description>Title: A aplicação de coletores periféricos móveis e o uso de sistema integrado na gestão de estoque industrial.
Authors: PISA, Demetrius Marques; CABRERA, Kauê Pires; FONSECA, Pedro Gabriel da
Abstract: O estudo investiga o papel da computação móvel na modernização da gestão de &#xD;
estoques industriais, com ênfase na integração entre coletores de dados móveis e o &#xD;
sistema ERP, estruturando-se conceitualmente a partir do Ciclo PDCA (Plan–Do&#xD;
Check–Act). A pesquisa parte da necessidade de aprimorar a eficiência, a acurácia e &#xD;
a rastreabilidade dos processos de inventário em um contexto industrial cada vez mais &#xD;
competitivo e orientado pela Indústria 4.0. A análise demonstra que a aplicação de &#xD;
dispositivos móveis conectados a sistemas integrados de gestão, organizada segundo &#xD;
as etapas do PDCA, permite eliminar falhas manuais, reduzir retrabalho e aperfeiçoar &#xD;
o controle das operações em tempo real. O estudo evidencia que a digitalização e o &#xD;
uso de metodologias de melhoria contínua transformam o inventário em um processo &#xD;
estratégico da logística industrial, com impactos positivos na produtividade, na &#xD;
precisão das informações e na tomada de decisão. Conclui-se que a integração entre &#xD;
mobilidade, sistemas ERP e o ciclo PDCA representa uma ferramenta essencial para &#xD;
a eficiência operacional e a competitividade das indústrias contemporâneas.; This theoretical study explores the role of mobile computing in the modernization of &#xD;
industrial inventory management, emphasizing the integration between mobile data &#xD;
collectors and the ERP system, conceptually structured around the PDCA Cycle (Plan&#xD;
Do–Check–Act). The research addresses the need to improve efficiency, accuracy, &#xD;
and traceability in inventory processes within a competitive and technology-driven &#xD;
Industry 4.0 environment. The analysis shows that applying mobile devices connected &#xD;
to integrated management systems, guided by PDCA principles, helps eliminate &#xD;
manual errors, reduce rework, and enhance real-time control of operations. The study &#xD;
demonstrates that digitalization combined with continuous improvement &#xD;
methodologies transforms inventory management into a strategic component of &#xD;
industrial logistics, positively impacting productivity, information accuracy, and &#xD;
decision-making. It concludes that integrating mobility, ERP systems, and the PDCA &#xD;
cycle is a key driver for operational efficiency and industrial competitiveness.
Description: Trabalho de Conclusão de Curso apresentada à Faculdade de Tecnologia de Mauá, orientado pelo professor Me. Rafael Aljona Ortega como exigência parcial para obtenção do título de Tecnólogo em Logística.</description>
      <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46257</guid>
      <dc:date>2025-12-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Logística reversa aplicada em peças plásticas refugadas e já utilizadas (PET e PEAD) : estudo descritivo.</title>
      <link>https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46256</link>
      <description>Title: Logística reversa aplicada em peças plásticas refugadas e já utilizadas (PET e PEAD) : estudo descritivo.
Authors: SANTOS, Caroline Giarola dos; OLIVEIRA, Isabella Solda; BATISTA, Yngrid Esther de Aguiar
Abstract: O presente estudo aborda a aplicação da logística reversa em peças plásticas &#xD;
refugadas e já utilizadas, com ênfase nos polímeros PET (Polietileno Tereftalato) e &#xD;
PEAD (Polietileno de Alta Densidade). A pesquisa busca compreender de que forma &#xD;
a logística reversa pode contribuir para a sustentabilidade industrial e para a mitigação &#xD;
dos impactos ambientais decorrentes do descarte inadequado desses materiais. Tem &#xD;
como objetivo principal analisar as práticas de reciclagem e reaproveitamento de &#xD;
resíduos plásticos no contexto brasileiro identificando desafios operacionais e &#xD;
estruturais, propondo alternativas que aumentem a eficiência da cadeia reversa. A &#xD;
metodologia adotada é de natureza aplicada, com abordagem qualitativa e caráter &#xD;
descritivo, fundamentada em revisão bibliográfica e análise documental de &#xD;
legislações, publicações acadêmicas e relatórios de sustentabilidade de empresas &#xD;
como Natura, Ambev, Braskem e Coca Cola FEMSA. Os resultados indicam que o &#xD;
país apresenta avanços graduais na gestão de resíduos, mas ainda carece de &#xD;
políticas integradas, infraestrutura adequada de triagem de materiais e incentivos &#xD;
econômicos que estimulem o uso de resinas recicladas. Conclui-se que a logística &#xD;
reversa, quando articulada à economia circular, à inovação tecnológica e à educação &#xD;
ambiental, constitui um instrumento essencial para reduzir impactos ambientais, gerar &#xD;
valor econômico e consolidar um modelo de produção mais sustentável e inclusivo.; This study addresses the application of reverse logistics to defective and post&#xD;
consumer plastic parts, focusing on the polymers PET (Polyethylene Terephthalate) &#xD;
and HDPE (High-Density Polyethylene). The research seeks to understand how &#xD;
reverse logistics can contribute to industrial sustainability and to mitigating the &#xD;
environmental impacts resulting from the improper disposal of these materials. Its main &#xD;
objective is to analyze recycling and reuse practices of plastic waste in the Brazilian &#xD;
context, identifying operational and structural challenges and proposing alternatives &#xD;
that increase the efficiency of the reverse chain. The research is applied in nature, &#xD;
qualitative in approach, and descriptive in character, based on a bibliographic and &#xD;
documentary review of legislation, academic publications, and corporate sustainability &#xD;
reports from companies such as Natura, Ambev, Braskem, and Coca-Cola FEMSA. &#xD;
The results indicate that the country has made gradual progress in waste management &#xD;
but still lacks integrated policies, adequate sorting infrastructure, and economic &#xD;
incentives to promote the use of recycled resins. It is concluded that reverse logistics, &#xD;
when combined with circular economy principles, technological innovation, and &#xD;
environmental education, represents an essential tool to reduce environmental &#xD;
impacts, generate economic value, and strengthen a more sustainable and inclusive &#xD;
production model.
Description: Monografia apresentada à Faculdade de Tecnologia de Mauá, como exigência parcial para obtenção do título de Tecnólogo em Logística, sob a orientação do Prof. Me. Jobel Santos Correa.</description>
      <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46256</guid>
      <dc:date>2025-12-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Logística reversa de pallet através de projeto social de ressocialização.</title>
      <link>https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46255</link>
      <description>Title: Logística reversa de pallet através de projeto social de ressocialização.
Authors: MAURI, Caio Sérgio; AURELIANO, Guilherme Nascimento; SANTOS, Leonardo Martins dos
Abstract: O trabalho apresenta um estudo de caso sobre a implementação de um projeto social &#xD;
focado na recuperação e reutilização de pallets na indústria de papel e celulose, com &#xD;
o objetivo de reduzir custos logísticos, promover sustentabilidade ambiental e exercer &#xD;
responsabilidade social. O estudo destaca a importância da logística reversa e verde &#xD;
como estratégias integradas que possibilitam a maximização do uso de recursos e a &#xD;
minimização do impacto ambiental, alinhadas aos conceitos de economia circular e &#xD;
sustentabilidade. A pesquisa evidencia que a terceirização do serviço de recuperação &#xD;
de pallets, apoiada por uma parceria com uma organização social que envolve a mão &#xD;
de obra de pessoas privadas de liberdade, resultou em uma redução de &#xD;
aproximadamente 60% a 62% nos custos relacionados aos pallets. Além da economia &#xD;
financeira, o projeto promove benefícios ambientais, como a transformação de &#xD;
resíduos em biomassa que gera energia, e sociais, incluindo a ressocialização de &#xD;
detentos por meio do trabalho, oferecendo oportunidades de desenvolvimento de &#xD;
habilidades e reintegração social. Apesar dos resultados altamente positivos, o estudo &#xD;
reconhece obstáculos iniciais, como os investimentos em treinamento, infraestrutura e &#xD;
o engajamento dos fornecedores. Para consolidar e ampliar os benefícios, recomenda&#xD;
se o aprimoramento do monitoramento de qualidade, o investimento contínuo em &#xD;
capacitação e a otimização da logística de transporte, além do fortalecimento do &#xD;
engajamento de todos os stakeholders envolvidos. A tese reforça que a gestão &#xD;
inteligente de materiais logísticos, aliada ao impacto social positivo, reforça o papel &#xD;
estratégico das empresas na promoção de práticas sustentáveis, inovadoras e &#xD;
socialmente responsáveis. O estudo também sinaliza que tais práticas podem servir &#xD;
de inspiração para outras organizações do setor, incentivando um modelo de negócio &#xD;
mais sustentável e socialmente inclusivo.; This study presents a case analysis on the implementation of a social project focused &#xD;
on the recovery and reuse of pallets in the pulp and paper industry, aiming to reduce &#xD;
logistics costs, promote environmental sustainability, and enhance social responsibility. &#xD;
The research highlights the importance of reverse logistics and green logistics as &#xD;
integrated strategies that maximize resource utilization and minimize environmental &#xD;
impacts, aligned with the concepts of circular economy and sustainability. Findings &#xD;
indicate that outsourcing pallet recovery, supported by a partnership with a social &#xD;
organization that employs incarcerated individuals, resulted in a cost reduction of &#xD;
approximately 60% to 62%. Beyond financial savings, the project also delivers &#xD;
environmental benefits, such as converting waste into biomass for energy generation, &#xD;
and social benefits, including inmate resocialization, skill development, and &#xD;
opportunities for social reintegration. Despite the highly positive outcomes, the study &#xD;
recognizes initial challenges such as investments in training, infrastructure, and &#xD;
supplier engagement. To consolidate and expand the benefits, it recommends &#xD;
improving quality monitoring, continuous capacity building, optimizing transport &#xD;
logistics, and strengthening stakeholder engagement. Overall, the study reinforces that &#xD;
intelligent logistics material management, combined with positive social impact, &#xD;
strengthens the strategic role of companies in promoting sustainable, innovative, and &#xD;
socially responsible practices. It also suggests that such practices may serve as &#xD;
inspiration for other organizations in the sector, encouraging more sustainable and &#xD;
socially inclusive business models.
Description: Monografia apresentada à Faculdade de Tecnologia de Mauá, como exigência parcial para obtenção do título de Tecnólogo em Logística, sob a orientação do professor Dr. Imário Vieira.</description>
      <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/46255</guid>
      <dc:date>2025-12-01T00:00:00Z</dc:date>
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